小米 SU7 汽车更新：新增手机视频通话功能，车机前摄像头可实现通话连线

小米 SU7 汽车颠覆传统，打造智能通话新体验

智慧科技

　　 12月23日，小米汽车官方宣布，小米SU7现已获得Xiaomi HyperOS 1.4.5版本的OTA推送更新，此次更新包括13项新增功能和26项体验优化。这次的系统升级不仅体现了小米在智能汽车领域的持续创新，也表明了其对用户反馈的高度重视。通过不断优化用户体验，小米正在逐步巩固其在智能电动汽车市场的地位。此次更新无疑将进一步提升小米SU7的市场竞争力，吸引更多科技爱好者和汽车消费者的关注。

　　 据介绍，小米SU7此次更新正式接入了VLM视觉语言大模型，系统能够更精准地识别复杂的道路环境和特殊的交通规则区域，并通过文字和语音的方式进行提示。此外，充电地图也进行了全面升级，小米已经与蔚来、小鹏和理想等品牌达成合作，共同构建更加完善的充电补能网络。 这一系列更新无疑大大提升了用户的驾驶体验和便利性。通过引入先进的VLM视觉语言大模型，不仅提高了车辆在复杂环境下的适应能力，还增强了行车安全性。同时，充电地图的优化以及与其他品牌的深度合作，解决了电动车用户最为关心的续航焦虑问题，使得长途旅行变得更加轻松便捷。这些改进展示了小米在智能汽车领域的持续创新和对用户体验的高度重视。

　　 附小米 SU7 汽车此次更新内容如下：

　　 新系统可以检测到施工区域，并及时以文字和语音方式提醒驾驶员注意安全。

　　 在夜间或光线不足的小路上行驶时，系统不仅会发出声音警告，还会以文字形式显示提醒信息。这样的设计可以极大地提高驾驶者对周围环境的警觉性，减少因视线受阻而引发的事故。特别是在那些路灯稀少或者天气条件恶劣的情况下，这种双重提示方式能有效增强驾驶员的安全意识，确保行车安全。同时，这也体现了现代汽车技术对提升道路安全性的持续关注与投入。

　　 新增系统不仅能够准确识别出城市中的大面积积水路段，还能及时向驾驶员发出文字和语音提示。这一功能对于提升驾驶安全性和减少交通事故具有重要意义。尤其是在雨季或者暴雨天气下，这样的预警系统能有效帮助司机提前做好准备，避开危险路段，保障行车安全。此外，这一技术的应用也体现了科技在解决实际问题上的巨大潜力，未来有望进一步优化，为更多的驾驶者带来便利。 这种技术创新不仅提升了道路行驶的安全性，还展示了科技如何有效地应对和缓解由极端天气条件引起的城市交通问题。随着该技术的不断改进与普及，我们有理由期待它能在未来的智能交通系统中扮演更加重要的角色，从而为构建更安全、更高效的交通环境贡献力量。

　　 新增系统具备了识别公交车道等特殊交通规则区域的功能，并能够通过文字及语音方式为驾驶员提供及时提示，从而有效避免违章行驶的情况发生。 这一创新功能不仅有助于提升道路安全水平，还大大提高了交通管理的智能化程度。在日常驾驶过程中，由于路况复杂多变，驾驶员有时难以准确判断哪些区域属于特殊交通规则范围，这很容易导致无意中的违章行为。而有了这样的智能系统，不仅可以帮助驾驶员更加清晰地了解当前所处的交通环境，还能在即将进入特定区域时给予及时提醒，这对于减少交通事故的发生无疑具有重要意义。此外，这也意味着交通管理部门可以更高效地监管道路使用情况，进一步优化城市交通管理策略。

　　 优化车辆、行人速度与轨迹监测，优化前后加减速感受，并增强全面安全性。

　　 优化红绿灯检测稳定性，路口红绿灯通行体验更安心

　　 优化路口车道选择逻辑，降低走错车道频次

　　 优化公交岛巡航体验，降低误入公交岛频次

　　 改进路口掉头管理，增强掉头效率与安全，优化整体驾驶体验。

　　 优化路口盲区风险限速，盲区通行更有安心感

　　 优化路口通行效率，调整左右转行驶路径，合理规划直行车道选择以提升整体交通流畅度。

　　 优化宽车道通行体验，车道巡航更加平稳

　　 优化右转专用道通行体验，提升整体成功率

　　 改进拥堵时的变道技术，在确保安全的前提下提高拥堵时变道的成功率，从而进一步提升行车效率。

　　 改进正逆车道识别系统，减少误入逆向车道的情况，增强道路行驶安全。

　　 改进临时停车与排队车辆的识别机制，以减少不必要的绕行及交通堵塞的发生频率。

　　 优化汇流逻辑，改善汇入时机，并优化与旁车交互场景下的汇入逻辑，提升安全性

　　 为了优化小路绕行体验，我们应考虑在绕行发起时机上进行更加合理的调整。目前，许多用户反映在使用导航软件时，由于绕行发起过晚或路线规划不合理，导致他们不得不在绕行后长时间逆行，这无疑影响了驾驶的整体连贯性和舒适度。通过改进算法，使系统能够更早且更准确地识别潜在的交通拥堵或道路封闭情况，并及时提供最优的绕行方案，可以有效减少用户的不便。 此外，导航软件开发者还可以考虑引入更多的实时路况信息和用户反馈机制，以便动态调整绕行策略。这样不仅能够提高导航系统的精准度，还能让用户感到更加贴心和便捷。最终目标是创造一个更加智能、人性化的导航环境，让每一次出行都变得更加顺畅愉悦。

　　 优化逆向车处理逻辑，使减速时机更加合理，这样在遇到需要借道绕行的情况时，系统能够更及时地识别并回到原车道，从而显著提高行车的安全性。 这样的改进措施非常值得肯定，它不仅体现了技术进步对交通安全的重要贡献，还表明了交通系统在设计与应用过程中越来越注重细节优化。通过提高系统的智能性和反应速度，可以有效减少因应对突发情况不及时而引发的交通事故，为驾驶者和乘客提供更为安全可靠的行车环境。这不仅是技术上的突破，也是对公众生命安全负责的具体表现。

　　 新增转向灯自动关闭功能，旨在帮助驾驶员在完成变道动作后，自动关闭转向灯。这一功能可以在中控屏下方的控制栏中找到，进入设置后选择灯光 > 自动转向灯，然后根据需要开启或关闭该功能。当车辆检测到即将在同一方向再次变道或转弯时，转向灯将不会自动熄灭。开启此功能后，即使向上或向下轻拨灯光控制拨杆，或是将拨杆拨至底部，左/右转向灯仍会持续闪烁，直到变道完成或驾驶员手动取消。 这种设计不仅提高了驾驶的安全性，还减轻了驾驶员的操作负担。尤其是在繁忙的城市交通环境中，驾驶员可以更加专注于路况变化，而无需分心去关闭转向灯。同时，这样的智能化功能也体现了现代汽车技术的进步，为未来的自动驾驶提供了更多的可能性。

　　 新增遥控智能泊出功能，当车辆挂入P挡时，车主可以通过小米汽车App中的智能泊车辅助系统实现远程遥控泊车，从而轻松地将车辆从停车位中驶出。 这一新功能不仅极大地提升了驾驶者的便利性，也展示了智能汽车技术的不断进步。对于那些在狭窄车位或拥挤停车场中难以顺利驶出的用户来说，这无疑是一个福音。此外，它还增加了车辆的科技感和安全性，特别是在复杂环境下的操作，可以有效减少碰撞风险，让驾驶者更加安心。

　　 新增充电地图引入合作品牌数据：在搜索充电时展示合作场站的实时动态信息，包括场站繁忙程度、可用功率、电价时段以及停车费用等详细内容。

　　 增加多种充电筛选功能：可根据个人喜好选择心仪的充电站，包括优选站点、空闲时段较多、提供免费停车位以及限定功率范围等选项。

　　 随着新能源汽车的普及，直流充电桩的使用频率也在不断增加。为了进一步提高充电过程中的安全性，我们决定在新增的直流充电桩上加入一个重要的功能：带电拔枪时的安全提示。当用户尝试在充电桩仍处于带电状态时拔出充电枪，系统会立即在中控屏幕上显示安全使用指引，提醒用户潜在的风险，并指导他们如何正确处理。 这一举措不仅有助于提升用户的充电体验，还大大增强了操作的安全性。它体现了制造商对用户安全的重视，以及他们在技术创新方面的不懈努力。随着技术的发展，我们有理由相信未来会有更多类似的改进措施来保障用户的安全，同时简化操作流程，让新能源汽车的使用更加便捷和安全。

　　 优化部分行程能耗优化建议，增加能耗量化数值，优化效果更直观

　　 在扫码登录页面新增功能，持续查找已连接的蓝牙钥匙，实现免扫码快速登录。

　　 新增小米手机在与车机连接状态下，支持使用车机前置摄像头进行视频通话。

　　 新增小米手机在连接车辆进行车载互联时，在手机的“设置-WLAN”列表中，用户可以选择并连接与车辆同名的网络，从而实现一键使用车载网络的功能。

　　 新增通过蓝牙拨打网络电话时，增设蓝牙网络通话时的常见问题解答

　　 优化转向辅助影像出现时，小米手车互联镜像窗口不会自动收起

　　 优化通过蓝牙拨打网络电话，支持在通话页面关闭车上麦克风，保护隐私安全

　　 优化账号自动登录、登出体验，上车后若账号自动退出登录，会在弹窗中提示登出原因

　　 优化针对小米 SU7 MAX 车型，提升小爱同学“前车识别”效果，中远距离车辆识别更准确

　　 为了改善语音搜索目的地的识别效果，我们将在搜索结果列表的顶部添加一些发音相似的目的地备选项，从而提高搜索效率。

　　 改进在线广播分类体系，增加多种新的分类方法，涵盖“热门精选”、“国家电台”、“省市电台”。

　　 新增恶劣路况驾驶预警功能，系统能够识别道路状况。当用户在恶劣路况下启动Boost功能时，车载大屏会提醒驾驶员注意安全驾驶。

　　 新增方向盘转向过大时，无法开启 Boost 功能

　　 增加在图像中的转向指示，以协助用户更快地确定方向。

　　 新增电动尾翼记忆功能，用户现在可以更方便地设置和保存电动尾翼开关的状态。这项更新使得驾驶者可以根据个人习惯轻松调整尾翼的位置，并且在下次启动车辆时自动恢复到之前设定的状态。这不仅提升了驾驶的舒适性和便利性，也展示了汽车制造商对用户体验的关注与提升。 这种功能的引入无疑大大提升了用户的满意度和车辆使用的便捷性。对于那些追求个性化和智能化体验的消费者来说，这样的改进无疑是受欢迎的。它体现了现代汽车技术发展的一个重要方向——即通过技术创新来提高驾驶体验和生活品质。

　　 在优化胎压报警功能时，我们决定让报警弹窗保持常驻显示，同时新增一个忽略选项按钮。这样可以让驾驶者更清楚地了解到胎压异常情况，并提供选择是否忽略此警报的机会。

　　 优化制动系统热衰后报警提示，提醒更加明显

　　 在优化电动尾翼功能的过程中，我们决定将尾翼的逻辑进行调整。当选择【自动】模式时，尾翼将不再依据车速来调整角度，而是根据当前的驾驶模式来进行调节。这一改动旨在提升车辆的整体性能和驾驶体验。若用户选择的是非【自动】模式，那么即使调节驾驶模式旋钮，尾翼也不会随之变化。这样的设计既确保了驾驶者可以根据不同的路况和个人偏好自由选择最合适的尾翼角度，同时也避免了不必要的干扰。 这种调整不仅体现了对驾驶者个性化需求的关注，也进一步提升了车辆的智能化水平。通过更加灵活和智能的控制系统，驾驶者能够享受到更为舒适和安全的驾驶环境。此外，这样的改进也有助于提高车辆的能效，因为驾驶者可以根据实际需要更精准地调整尾翼的角度，从而减少空气阻力，提高燃油效率或电力使用效率。

　　 改进电动尾翼功能，优化电动尾翼与后备箱之间的操作逻辑。当尾翼在运动过程中需要打开后备箱时，系统会优先打开后备箱并停止尾翼的运动；关闭后备箱后，尾翼将自动返回到之前设定的位置。