比亚迪秦家族喜迎200万辆里程碑，销量突破25万！

比亚迪秦家族再创辉煌，双喜临门！销量破25万，200万辆里程碑耀眼登场！

智慧科技

　　 12月24日的报道显示，比亚迪秦家族已经达到了销售200万辆的新里程碑。今年前11个月，该系列车型的累计销量更是突破了40万辆大关。 这一成就不仅彰显了比亚迪在新能源汽车市场的强劲增长势头，也反映了消费者对品牌及其产品的高度认可。比亚迪秦系列的成功，不仅标志着中国汽车工业在技术上的显著进步，也为全球新能源汽车的发展树立了一个新的标杆。

　　 据悉，秦家族从第一辆到第100万辆耗时九年零六个月，而从100万辆到200万辆的跨越仅用了1年零七个月。

　　 比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在发布会上表示，今年推出的秦LDM-i车型累计销量已突破25万辆。

　　 自2013年秦DM搭载比亚迪第二代DM技术上市以来，秦家族不断升级；

　　 2018年秦Pro上市搭载第三代DM技术；

　　 2021年秦PLUS推出时首次搭载了第四代DM技术，其销量迅速攀升，最终夺得了全品类汽车销量冠军的宝座。

　　 2024年，秦LDM-i的上市标志着第五代DM技术的首次应用，开启了中级轿车油耗的新篇章。自推出以来，该车型已经连续五个月蝉联中级轿车月销量冠军，充分展示了其在市场上的强劲竞争力。 从目前的情况来看，比亚迪在技术创新方面的持续投入确实带来了显著的回报。第五代DM技术不仅提升了车辆的燃油效率，也进一步巩固了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。消费者对于这款新车的认可度极高，这也反映出市场对高效能、低排放汽车的需求正在快速增长。未来，随着更多类似技术的应用，预计整个汽车行业都将迎来新的变革。

　　 秦家族目前包括秦PLUS和秦L DM-i车型。

　　 秦L DM-i作为第五代DM技术首搭车型，NEDC工况下亏电油耗仅2.9L/100km，CLTC最大纯电续航120km，满油满电综合续航2100km，起售价9.98万元。

　　 秦PLUS DM-i在NEDC工况下亏电油耗为3.8L/100km，NEDC最大纯电续航里程为120km，综合续航里程可达1245km，起售价为7.98万元。

　　 秦PLUSEV凭借其搭载的e平台3.0技术和比亚迪刀片电池，在新能源汽车市场中显得尤为突出。这款车型在CLTC工况下的最大续航里程达到510公里，综合能耗仅为11.6kWh/100km，这样的表现无疑为消费者提供了更高效、更经济的选择。起售价定在10.98万元，对于许多寻求高品质电动车的消费者来说，是一个极具吸引力的价格点。秦PLUSEV不仅展示了比亚迪在技术创新方面的实力，同时也体现了其对市场需求的深刻理解。这款车型的推出，无疑将进一步推动电动汽车市场的普及和发展。