2024年12月最新：本田全球产量四连降，中国市场惨遭重挫28%

本田全球产量持续下滑，中国市场遭遇重挫28%，产业格局生变

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　　 12月29日消息，本田汽车最新公布的全球产销数据显示，11月全球产量为329,987辆，同比下降20.4%，全球销量为324,504辆，同比下降6.7%。特别是中国市场，本田11月销量同比大幅下滑28%，产量下降38%。这已经是本田全球产量连续第四个月下滑，其中日本产量连续第二个月下降，日本以外地区的产量也连续第四个月下滑。据悉，本田和日产近期宣布启动经营合并磋商，目标是通过合并实现年销售额超30万亿日元、年营业利润超3万亿日元，并计划于2026年8月上市合资控股公司。 从目前的数据来看，本田在多个市场上的表现都不尽如人意，尤其是在中国市场的表现更是令人担忧。连续四个月的产量下滑不仅反映了市场需求的疲软，也可能预示着公司在生产策略和市场布局方面需要进行重大调整。本田与日产的合并计划无疑是为了应对当前的困境，希望通过资源整合和规模效应来提升整体竞争力。然而，这一合并能否成功并达到预期的效果，仍需时间来检验。

　　 此外，本田、日产和三菱正在探讨三菱汽车参与本田与日产业务整合的可能性，预计2025年1月底前得出结论。然而，日产汽车前CEO戈恩对合并持保留态度，指出日产销量和利润大幅下降，且缺乏明确愿景，质疑日产近年宣布的计划的合理性。本田全球产量连续四月下滑：中国市场跌幅高达28%。 从目前的情况来看，三家日本汽车制造商之间的整合计划虽然在推进，但依然面临不少挑战。特别是日产，其前CEO戈恩对于此次整合表现出明显的担忧。他认为，日产当前面临的销量和利润下滑问题已经非常严峻，而且公司缺乏一个清晰的发展方向。这种情况下，进行大规模的业务整合是否能够带来预期的效果，确实值得商榷。 此外，本田在全球市场的表现也不尽如人意，特别是在中国市场，其产量已经连续四个月下滑，这无疑给整个集团的前景蒙上了一层阴影。总体而言，这些情况表明，日本汽车行业正处在一个充满不确定性的时期，而未来的整合能否成功，将直接影响到这些企业的未来走向。