长安汽车挺进欧洲,引领新能源革命
智慧科技
12月30日消息,在12月29日召开的2025长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣表示,明年长安汽车计划在海外市场实施五大战略举措:
东南亚罗勇工厂的正式投产标志着长安汽车全球化战略迈入了2.0阶段。这一里程碑事件不仅彰显了长安汽车在国际市场上不断扩张的决心,也预示着中国汽车制造业在全球范围内影响力的进一步提升。随着罗勇工厂的投入运营,长安汽车有望进一步优化其全球供应链布局,增强在东盟市场的竞争力,并为未来更多海外项目的开展奠定坚实基础。 2024年12月的今天,我们看到中国汽车品牌正以前所未有的速度走向世界舞台,这不仅是中国制造实力的体现,也是中国企业在技术创新和品质管理方面取得显著进步的证明。
二是召开欧洲品牌发布会,正式登陆欧洲市场;
三是独联体地区(如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)的KD项目在2024年12月正式投产;
四是中南美完成巴西子公司设立;
五是中东非完成 CHANGAN、DEEPAL、AVATR 三大品牌全面导入。
长安汽车总裁王俊表示,目前已有8家海外工厂开始生产,总产能达到13万辆。另外,长安首个海外新能源整车生产基地计划于明年第一季度在泰国罗勇正式投产,一期项目预计年产量为10万辆,主要供应全球右舵市场。
据此前报道,在近日的会议上,长安汽车公布了其2025年的“3311”战略目标,即总销量达到300万辆、营业收入达到3000亿元、新能源汽车销量达到100万辆以及海外市场销量达到100万辆。
朱华荣表示,到2030年,长安汽车计划实现年总体销量500万辆,其中新能源车销量目标为350万辆,同时海外销量占比将达到30%。这一宏伟目标不仅体现了长安在新能源领域的雄心壮志,也展现了其在全球市场上的战略布局。随着全球汽车产业向电动化转型的加速,长安汽车的这一规划无疑是一个重要的里程碑。值得注意的是,要在短短几年内达成如此规模的销量增长,长安不仅需要在产品和技术上持续创新,还要在市场营销和品牌建设方面下足功夫。这不仅是对长安自身实力的一次考验,也是对中国自主品牌崛起的一个重要见证。