中国企业成功研发全球首款1080线超长距激光雷达，助力智能交通迈向新时代

中国企业突破创新，引领智能交通新风向

　　 1月7日，国内激光雷达企业RoboSense（速腾聚创）宣布推出全球首款1080线超远距离数字化激光雷达EM4。

　　 据介绍，EM4是Robosense全新数字化架构EM平台的首发产品，它是全球首款具备千线扫描能力的激光雷达。

　　 具备最高0.050°x0.025°角分辨率和超长测距功能，使汽车能够获得1080P的高清三维感知能力，从而能够精准识别远距离的小物体如轮胎、锥桶和纸盒等，其性能超过了NHTSA的主动安全标准要求。

　　 凭借300m@10%测距能力和600m最远测距，EM4 最高可让智能驾驶系统响应时间增加70%。

　　 此外，RoboSense EM4在探测远处物体方面表现出色，能够识别高速抛物、白色车辆、黑色轮胎以及交通锥桶等目标。同时，该设备在高反光抑制、雨雾去噪以及抗脏污遮挡等方面也实现了显著提升。 从技术角度来看，RoboSense EM4的进步不仅提升了自动驾驶的安全性，还为复杂环境下的精准感知提供了坚实的基础。这一系列改进无疑增强了系统的鲁棒性和可靠性，使其在各种天气条件和环境中都能更稳定地工作。这标志着自动驾驶技术向前迈进了一大步，对于未来智能交通系统的发展具有重要意义。

　　 这款激光雷达采用Robosese全新数字化架构，搭载SPAD-SoC芯片和940nm VCSEL芯片，数据实时无损压缩技术让每秒发送数据量由数千兆级压缩至数百兆级，压缩率达到60%。

　　 目前的智能汽车车载以太网系统可以直接接入EM4，这无疑是一个重大的技术进步。这意味着汽车制造商无需为现有车型进行大规模的技术改造或增加额外的成本，就能提供更先进、更高效的网络连接服务。这样的改进不仅简化了系统的复杂性，也大大降低了消费者的使用门槛，使得更多人能够享受到科技带来的便利。这显示了技术在不断向前发展的同时，也在努力实现便捷性和经济性的平衡。

　　 目前官方尚未透露这款激光雷达的具体售价及合作车企，预计其价格会高于现有的128线和192线产品，可能会被应用在多个品牌的高端旗舰车型上。 这款即将推出的激光雷达无疑为市场注入了新的活力。尽管价格可能较高，但其技术的进步和性能的提升可能会吸引那些追求尖端技术和卓越性能的消费者。随着自动驾驶技术的发展，高线束激光雷达的需求日益增加，而这款产品的推出或将引领新一轮的技术竞争。