宝马发誓永不放弃V8引擎！致力于保卫燃油车的地位

宝马誓言：燃油之光永不熄灭，V8引擎助力传承！

　　 2月13日的消息，在接受汽车媒体AutoNews的采访中，宝马研发负责人Frank Weber明确表示：“将继续坚持使用V8发动机”。

　　 尽管全球排放法规日趋严格，并且多个国家正在考虑实施更为严格的燃油车限制政策，Weber明确表示宝马目前没有计划放弃V8引擎。这一消息无疑为热爱大排量引擎的车迷们带来了极大的安慰。

　　 美国和中东等地区对于V8引擎的需求依然强劲，短期内难以被直列六缸混动引擎所取代。消费者不仅追求V8引擎所带来的强劲动力，更重视其运转的平顺性、深沉的轰鸣声以及全面的驾驶感受。 这种现象反映出高性能内燃机在某些市场的持久魅力。尽管技术进步带来了更为环保和高效的引擎选择，但传统的V8引擎凭借其独特的性能表现和感官体验，依旧占据着不可替代的地位。这也提醒汽车制造商，在追求技术创新的同时，不应忽视消费者对于经典元素的情感依赖。

　　 注：宝马之前已经决定不设定内燃机（ICE）的具体停售时间，而是选择多种动力系统同时发展的策略，以此来编织“战略安全网”。

　　 全新的M5轿车和旅行版均搭载了4.4升双涡轮增压V8引擎，并与电机和电池组成了强大的混合动力系统，综合输出功率高达535kW/1000Nm。这一动力总成与宝马X5 SUV以及X5、X6和X7 SUV上的混动系统同源，但显然在M5上进行了更为激进的调校，使其性能表现更加出色。 这样的动力配置不仅展现了宝马在高性能车型上的技术实力，同时也标志着宝马在电动化道路上迈出的重要一步。在面对日益严格的排放标准和消费者对环保性能的需求时，这种高效且强劲的动力系统无疑是一个非常明智的选择。它不仅能够提供卓越的驾驶体验，还兼顾了燃油经济性和环保性能，为豪华高性能车市场树立了一个新的标杆。

　　 预计2027年推出的下一代X5仍将配备V8发动机，并与其他改款后的V8宝马车型共享平台，涵盖X6、X7、XM以及M5轿车。