揭秘：特斯拉中国全力冲刺满血版FSD测试，中美精英团队携手优化部署

中美顶尖工程师联手，解锁特斯拉FSD终极测试，开启自动驾驶新时代！

　　 2月26日消息，据“晚点Auto”报道，特斯拉近日推送的软件更新并未包含美国版本中的全自动驾驶（FSD）功能。真正的“满血版”FSD仍在进行最后的测试和优化。这表明特斯拉在不同地区推出完全一致的高级驾驶辅助系统方面仍面临一定的挑战。不过，这也为期待这一技术的用户带来了希望，意味着未来可能有更完善的版本可供使用。

　　 特斯拉中国目前正在对研发部门的部分员工进行定向的FSD（完全自动驾驶）测试。这项举措显示了特斯拉对于中国市场和技术团队的高度信任，并且也意味着特斯拉在推动自动驾驶技术本土化方面迈出了坚实的一步。通过这样的内部测试，特斯拉不仅能够收集更多关于其技术在不同环境下的实际表现的数据，还能进一步优化其算法，以更好地适应中国的道路条件和驾驶习惯。这无疑是一个积极的信号，表明特斯拉正致力于提升其产品的本地适应性和用户体验。

　　 如果情况顺利，下一步特斯拉中国将在内部进行员工分批测试。再往后是向工信部提交车辆召回（OTA）审批，通过后向购买了FSD功能的车主推送升级。特斯拉中国原本计划在今年3月底或4月初获得有关部门的推送许可。

　　 关于特斯拉为何未能在中国直接部署与美国版本相同的FSD（完全自动驾驶）系统，主要是因为中国现行的相关法律法规限制了数据跨境传输。根据规定，特斯拉无法将在中国收集的车辆数据传输出境，这直接影响了其在美国进行FSD模型训练的能力。因此，特斯拉需要在中国境内寻找解决方案，以确保能够遵守当地法规同时提供类似的功能。 这种差异不仅反映了不同国家在数据隐私和安全方面的重视程度，也突显了跨国企业在面对不同监管环境时所面临的挑战。特斯拉需要在创新技术推广与合规要求之间找到平衡点，这对于推动自动驾驶技术在中国的发展至关重要。这也提醒我们，在讨论新技术应用时，必须充分考虑和尊重各国的法律框架。

　　 知情人士透露，今年2月份，特斯拉重新分配了部分美国自动驾驶工程师到中国，负责对成熟版本的FSD进行本地化部署及算法优化。理论上，这一举措可以在不导致数据出境的情况下，最大限度地提升FSD在中国市场的表现。 （当前时间为2025年2月）

　　 特斯拉中国的团队在继续推进FSD（完全自动驾驶）功能的发展过程中，将接过美国工程师的接力棒，专注于解决中国特有的交通场景，如外卖车“鬼探头”现象以及公交专用道的算法优化。这些改进将基于特斯拉过去一年在中国特定道路上行驶时收集到的实际数据。 这种策略不仅能够加速FSD在中国市场的适应性，还能显著提升其安全性和实用性。通过利用中国本地数据进行专门优化，特斯拉有望更好地满足当地驾驶习惯和道路条件的需求。这也表明特斯拉正积极采取措施，以确保其产品能够更有效地服务于全球不同市场，特别是那些具有独特交通环境的地区。

　　 目前，中国版FSD的功能相对特斯拉在美国推出的V13版本可能会显得较为基础，这主要是因为该系统缺乏基于大量中国道路数据进行训练的优势。