刘峰：飞行摩托eVTOL领域的开拓者

刘峰：创新飞行摩托，开启未来出行新时代

　　 在2025年国际消费电子展（CES）上，快轮科技旗下的高端国际品牌RICTOR推出了全球首款两栖载人飞行摩托SkyriderX1，迅速吸引了全球对低空出行领域的关注。其创始人刘峰凭借十多年的深厚技术和创新设计理念，彻底改变了未来的出行方式。

　　 刘峰的创业历程始于对无人机技术的深入探索。早在2008年，他就开始投身于多旋翼无人机的研发工作，成为中国最早一批自主研发并掌握核心算法的多旋翼技术人员之一。2010年，刘峰在江苏卫视的一档节目中展示了这项技术，这比大疆精灵系列无人机的推出还要早两年。 刘峰的故事展现了中国科技创新的力量。他的早期投入不仅为后来的创业者树立了榜样，也证明了中国在高科技领域的潜力。通过坚持不懈的努力，刘峰成功地走在了行业的前沿，为中国科技企业在全球市场上赢得了一席之地。

　　 然而，刘峰并未止步于此。面对城市交通拥堵的难题，他敏锐地捕捉到了电动垂直起降飞行器（eVTOL）的巨大市场潜力。2020年4月，快轮科技推出了四旋翼飞行器的设计方案，为后续的研发工作奠定了初步的方向。2021年3月，快轮科技成功完成了首版飞行器样机的试飞，同年10月，更是实现了首次载人飞行测试的历史性突破。经过多次迭代和优化，快轮科技于2025年正式推出了成熟产品SkyriderX1。 这一系列成就不仅展示了快轮科技在技术创新方面的实力，也标志着中国在新兴航空领域的快速发展。随着城市化进程的加速，交通拥堵已成为许多大城市的顽疾。快轮科技的创新成果不仅为解决这一问题提供了新的可能，同时也预示着未来出行方式的重大变革。这一技术的发展前景令人期待，未来或许能够彻底改变我们的日常生活。

　　 与传统分体式飞行汽车不同，Skyrider X1通过独特的伸缩轮实现了陆地与空中行驶的无缝切换，无需复杂组装，其全自动折叠与展开系统使得摩托车能够在30秒内转变为飞行器。Skyrider X1的机身采用航空级7系铝与碳纤维复合材料结合，整车重量不超过200公斤，总拉力却高达600公斤，动力冗余充足。

　　 SkyriderX1配备四个轴和八个电机及螺旋桨，最高速度可达100公里/小时，续航时间约为40分钟，支持自动航线规划与自动起降功能，同时也兼容手动操纵杆控制，以适应不同的飞行需求。该无人机具备三重冗余飞行控制系统，在一个发动机故障时仍能确保安全飞行。此外，它还配备了BMS电池安全保护系统和安全降落伞等装置，全面保障飞行安全。

　　 SkyriderX1以5万美元的价格进入市场，显著低于分体式飞行汽车，快轮科技通过2023年近亿元的B轮融资加快了量产步伐，推动其商业化进程。据透露，SkyriderX1在CES首次亮相后，订单量迅速突破200台，成为低空出行领域的现象级产品。凭借其一体化设计和较低的入门门槛，SkyriderX1更加贴近大众消费市场，成为eVTOL领域从概念到普及的重要推动力。

　　 刘峰的故事，是技术理想主义者通过创新不断突破行业的界限。从无人机到飞行摩托车，他始终以“满足实际需求”为宗旨，将看似科幻的空中出行转变为触手可及的现实。正如他在采访中所说：“我们希望通过合理的价格，让更多人体验到飞行的快乐和便利。”在全球低空经济快速发展的背景下，快轮科技的创始人刘峰，正凭借中国制造的实力，引领着全球出行方式的变革。