人大代表提议：高速公路通行费实行年度免费额度制度

向民生关切迈进，畅通高速路上的贴心政策

　　 3月5日有消息称，全国人大代表张强在接受采访时提出了一项关于调整高速公路免费通行政策的建议。他表示，当前在春节、清明节、劳动节和国庆节这四个法定假日期间实行的高速公路免费通行政策，确实方便了民众出行，但也导致短期内车流量剧增，给道路交通造成了较大压力。

　　 为此，张强提议实施一种全新的免费通行方案，即为每辆车设定每年固定的免费行驶里程，比如每年可以享有5000公里的免费通行额度（具体数值可根据实际情况进行动态调整）。车主可以自由分配这一额度至全年任意时段使用，而不仅仅局限于节假日。 这一创新方案无疑为缓解城市交通压力提供了一个新思路，同时也可能激发更多人选择私家车出行，从而在一定程度上增加道路使用率。不过，如何确保该政策能够公平有效地执行，避免造成新的交通拥堵或资源浪费，将是实施过程中需要重点考虑的问题。此外，还需关注不同地区之间可能存在的差异，制定出更加合理的分配和管理机制，以确保所有车主都能从中受益。

　　 此外，他提议延长免费通行的时间段，将节假日最后一天24时的免费截止时间延后至次日6时。此举旨在有效降低因赶时间而引发的安全风险，并缓解交通压力。

　　 张强还提到，这种“年度免费额度”制度不仅有助于缓解节假日集中出行导致的交通拥堵问题，还能减少公众的整体出行开销，从而推动旅游和消费的增长。同时，鉴于一些车主因家庭或工作原因无法在节假日出行，现有的免费政策可能在公平性方面存在一定的欠缺。因此，建议推行一个更为包容的制度：符合条件的小型客车每年享有固定的免费通行天数（例如10天），车主可以自行决定在全年的任何时间使用这些免费天数，包括非节假日。

　　 在此基础上，张强建议保留部分重要节假日期间的免费通行天数，比如春节3天和国庆3天，以适应传统的出行需求。其余的免费天数可以作为车主自主选择的额度，以便进行更灵活的安排并使更多人受益。