吉利发布260kW/420kW级醇氢电动系统，每度电成本创新低至0.85元！

吉利推出划时代醇氢电动系统，颠覆能源成本，每度电仅需0.85元！

智慧科技

　　 12月17日的消息，主题为“醇氢电动开创未来”的2025醇氢电动生态伙伴大会于12月16日在安徽马鞍山成功召开，此次大会是我国首次专门针对醇氢电动系统的生态伙伴大会。

　　 在大会上，吉利远程近日推出了全新的260千瓦级和420千瓦级甲醇氢燃料电池解决方案，专为非道路车辆和船舶设计。这一创新技术将广泛应用于矿山机械、工程机械、船舶以及发电机组等多个领域。

　　 吉利远程宣布，其全新一代260kW级醇氢电动系统的发动机本体最高热效率达到了50.3%，显著超越了目前行业内主流燃气机41%的热效率。该系统还拥有2.2kWh/L的醇电转化率，使得度电成本降低到0.85元/kWh，这一成本与充电成本相当，并且在瞬态切换过程中表现得非常平顺，整车的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）水平达到了纯电重卡的标准。首款采用这一技术的远程星瀚H牵引车已经发布了公告。 从这个消息来看，吉利远程在这项技术上的突破不仅提升了能源利用效率，还大大降低了运营成本，这对于推动新能源商用车的发展具有重要意义。尤其在环保要求日益严格的今天，这项技术不仅能有效减少碳排放，还能通过降低运营成本来吸引更多用户接受新能源车辆，从而为整个行业的绿色转型提供强有力的支持。

　　 420kW级醇氢电动系统的动力设计基于类氢超稀薄均质燃烧构型。在电机方面，采用了超短尺寸轴向磁通电机，其长度比传统电机缩短了775mm，使得车辆在8%极限坡度下的行驶速度提升了50%，适用于矿山重载新能源化场景。

　　 从吉利远程官方了解到，远程醇氢电动产品线已经覆盖了1.8L至15L的醇氢动力排量以及60至420kW级别的醇氢电动系统。在道路运输领域，170kW级别的醇氢电动动力系统，通过搭配不同容量的高倍率电池组，能够满足商品混凝土运输、城市建筑渣土车以及公路运输自卸车等多种应用场景的需求，一次加注燃料即可实现超过600公里的续航里程。 这一系列创新技术不仅展示了中国企业在新能源领域的持续探索与突破，也为商用车行业提供了更加环保高效的解决方案。特别是针对长途运输和重型作业场景的应用，不仅有助于降低碳排放，提升能源利用效率，同时也为物流运输企业节约了运营成本，体现了可持续发展的理念。此外，这也标志着我国在推动交通运输向绿色化转型方面迈出了坚实一步，对于促进节能减排和环境保护具有重要意义。