通用汽车暂停第三方CarPlay服务：安全隐忧引发关注

通用汽车叫停CarPlay服务：车内隐私与安全的隐秘危机

　　 3月21日消息，据《The Drive》报道，通用汽车（GM）决定停止一项通过经销商为旗下电动汽车提供第三方苹果CarPlay升级套件安装的服务。通用汽车指出，该套件“可能对车辆的关键安全功能造成影响”。

　　 通用汽车的发言人指出，未经授权的售后市场服务可能给车主带来意想不到的问题，这些隐患不仅可能影响车辆的安全性能，还可能导致部分原厂保修失效。这种现象提醒我们，在追求个性化或低成本维修时，必须谨慎权衡潜在风险。 我的看法是，随着汽车行业的快速发展，售后市场的繁荣既是机遇也是挑战。虽然消费者希望以更经济的方式维护爱车，但忽视专业认证和严格测试的服务可能会埋下安全隐患。因此，建议车主在选择非官方渠道进行维修或改装时，务必充分了解相关资质，并优先考虑长期使用的安全性与可靠性。这不仅是对自己负责，也是对公共交通安全的一种尊重。

　　 注意到，2023 年通用汽车曾决定从其电动汽车中移除智能手机镜像功能（包括苹果 CarPlay 和 Android Auto），这一决定曾引发消费者的不满。不过，通用汽车在旗下的燃油汽车中仍保留了这些镜像功能。当时，通用汽车软件副总裁斯科特・米勒（Scott Miller）表示，这一举措是为了让电动汽车独有的功能（例如在导航前往目的地时进行电池预热）能够更好地发挥作用。

　　 然而，在通用汽车做出这一决定后，一家名为 White Automotive and Media Services（WAMS）的公司于 2024 年末开发并推出了一款套件，能够将手机镜像功能重新带回到雪佛兰和 GMC 的电动汽车中，并且实现了类似原厂（OEM）的集成效果。但由于该套件的复杂性，WAMS 只在一家经销商 —— 位于密歇根州普利茅斯的 LaFontaine Chevrolet 提供专业安装服务。

　　 如今，近日，经销商LaFontaine Chevrolet宣布，通用汽车要求他们终止为客户提供WAMS套件的安装服务。这一消息让WAMS产品的前景显得尤为黯淡，其官方网站也已经将其产品标注为“已停产”。在官网的一份声明中，WAMS方面表示了对当前状况的遗憾，并解释了相关决定背后的原因。 从目前的情况来看，WAMS似乎正面临一场严峻的危机。作为一款曾经备受关注的产品，它如今却不得不面对被市场淘汰的命运。这不仅反映了市场竞争的残酷性，也揭示了企业在技术研发和市场需求把握上的不足。希望WAMS能够借此机会重新审视自身定位，找到新的突破口，以实现产品的复兴。毕竟，无论是对于企业还是消费者来说，技术创新始终是最核心的动力。

　　 尊敬的客户：

　　 我们做出了艰难的决定，停止销售该产品。我们没有将其从网站上完全移除，而是希望留下这一通知，以便让客户知晓该产品的停产情况。

　　 做出这个决定对我们来说确实经过了深思熟虑，然而综合考虑各种因素后可以明确的是，从长远角度来看，维持这款产品的生产与供应已经变得十分困难。 这一决策背后反映了市场环境的巨大变化以及行业发展的新趋势。在当前竞争激烈的市场中，企业需要不断调整策略以适应消费者需求的变化和技术的进步。虽然停止相关产品的供应可能会带来短期的阵痛，但从战略角度出发，这或许是一个明智的选择。未来，公司可以将更多资源投入到更具潜力的产品研发中去，从而实现更高质量的发展。 同时，这也提醒其他企业在面对类似情况时应提前做好规划，及时响应外部环境的变化，这样才能在全球化经济的大潮中立于不败之地。

　　 我们由衷感激您的关注、支持与热情，同时也希望您能够理解我们的立场。感谢您对社区发展的持续关注。

　　 目前，通用汽车目前仍未就是否禁用已安装的套件给出明确答复。这一消息引发了行业内外的广泛关注，尤其是在技术快速迭代的当下，如何平衡技术创新与安全规范成为一道棘手的命题。 在我看来，通用汽车的态度之所以备受关注，不仅因为这关乎其品牌形象和技术战略，更因为它折射出整个汽车行业在面对新技术时的普遍困境。一方面，消费者期待企业能够持续提供前沿的技术体验；另一方面，任何可能影响车辆安全的问题都必须谨慎对待。通用汽车的选择或将为其他车企树立标杆，究竟采取主动召回还是观望态度，无疑会对未来相关法规的制定产生深远影响。 总之，在追求效率与创新的同时，确保用户的安全始终是企业的底线。希望通用汽车能尽快做出负责任的决定，并向公众清晰传达其立场与考量。