深圳M7刹车失灵案件揭露：鉴定机构超范围出具报告被罚3万

揭秘M7刹车失灵真相：鉴定机构被罚3万，谁在背后推手？

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　　 12月20日消息，近日，深圳市市场监督管理局罗湖监管局公布了一起案例，名为“深圳市南粤财物评估鉴定有限公司超出经营范围出具检测报告案”。

　　 处罚依据显示，该检测机构超越了其资质认定证书所规定的检验检测能力范围，擅自向社会提供了具有证明效力的数据和结果，因此被处以3万元罚款。

　　 近日，“问界M7刹车失灵鉴定”一事再次引发了公众对新能源汽车质量的关注。此前，赛力斯汽车公关部门曾不得不介入此事以澄清事实。据传，某检测机构在这一事件中扮演了重要角色，但其具体操作和结论仍引发广泛质疑。 从此次事件可以看出，随着新能源汽车市场的快速发展，车辆质量和安全问题愈发凸显。检测机构作为第三方评估者，在保障消费者权益方面承担着重要的责任。然而，若其检测过程不透明或结果存疑，则不仅会损害消费者信心，还会对整个行业形象造成负面影响。 因此，加强检测机构的独立性和公信力显得尤为重要。只有确保检测过程公开透明，结果公正可信，才能真正赢得消费者的信任和支持。同时，这也提醒相关企业要严格把关产品质量，积极回应社会关切，共同维护行业的健康发展。

　　 11月初，有博主发布了一份“深圳市南粤财物评估鉴定有限公司”提供的鉴定报告，其中明确提到此前发生的一起问界M7事故存在“刹车失灵”、“质量缺陷”、“行车记录仪被人为删除”等相关内容，引发关注，发布该鉴定报告的博主甚至用上了“中国汽车鉴定，有光了”这样引人遐想的字眼来称赞此事。

　　 之后事态升级，引起了广泛关注和激烈讨论。对此，赛力斯汽车法务部门被迫发表声明：

　　 2024年7月6日，一辆问界M7在广州市荔湾区发生交通事故。

　　 事故发生后，应用户要求，我们提供了事故报告，并同时委托了北京中机车辆司法鉴定中心（该中心由北京市司法局批准设立，专注于机动车和交通事故物证类司法鉴定的第三方机构）对事故发生时车辆的运行状态进行了鉴定。

　　 2024年7月18日，北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。

　　 鉴定结果显示，事故发生时车辆的运行状态为：碰撞瞬间的速度约为94.7km/h。在事发路段，车辆的制动踏板未被踩下，而加速踏板则完全被踩下。检查发现制动系统和转向系统工作正常，未发现任何影响车辆正常行驶的异常情况。

　　 赛力斯特此声明：我们并未对行车记录仪数据及事故报告数据进行任何删除或修改操作。当前案件已进入司法程序，相关事实的认定应以法院调查结果为准。

　　 在事件逐渐升级之后，该鉴定机构的负责人表示打算起诉问界M7的车主，理由是车主侵犯了他们的权益。负责人强调：“检测报告并非我们主动公开，而是车主通过社交平台自行发布的，这并未获得我们的许可。因此，我方认为车主的行为构成了侵权，我和车主之间也将对簿公堂，我们计划在今天下午正式向法院提起诉讼。” 这种情况下，车主的行为是否构成侵权成为了争议的焦点。一方面，车主可能基于公众知情权的考虑，认为分享相关信息是必要的；另一方面，鉴定机构可能更关注自身声誉和隐私保护的问题。无论如何，这一事件揭示了当前社会信息传播与个人隐私之间的矛盾，同时也提醒我们在利用社交媒体进行信息分享时，需要更加谨慎地考虑其可能引发的法律后果。