加拿大釜底抽薪：特斯拉告别补贴盛宴

特斯拉在加拿大的转折点：告别补贴红利，未来之路何去何从？

　　 3月28日的报道显示，根据央视财经援引多家外媒的消息，加拿大政府已经决定将特斯拉从零排放车辆激励计划的未来受益名单中剔除，并且冻结了所有已申请但尚未发放的补贴款项。

　　 报道称，加拿大交通部长弗里兰已确认这一决定，并指示交通部调整相关资格标准，明确只要美国继续对加拿大实施不合理的关税政策，特斯拉汽车便无法享受补贴。这一调整凸显了加美贸易摩擦对本地产业带来的深远影响。与此同时，上周举办的温哥华国际车展也因安全方面的考虑，拒绝了特斯拉参展。这种做法引发了外界对于汽车行业准入门槛以及公平竞争环境的广泛讨论。在当前全球经济形势复杂多变的情况下，各国之间的经贸关系显得尤为重要，如何平衡国家利益与企业权益将成为未来政策制定的关键课题。

　　 注意到，近日有报道称，加拿大交通部正在对特斯拉展开调查，原因是在加拿大电动汽车补贴计划终止前不久，特斯拉提交了大量补贴申请，数量明显高于往常。

　　 据《多伦多星报》报道，特斯拉在补贴计划结束前的最后三天内，其四家门店宣称共售出8653辆电动汽车，并申请了4310万加元（按当前汇率约合2.19亿元人民币）的补贴，这一数额超过了剩余补贴资金7180万加元的一半以上。其中，位于魁北克市的特斯拉门店在短短一天内提交了超过2500份补贴申请，而周末两天的申请数量更是达到了4000份。鉴于该门店的实际库存容量仅为数百辆车，同时申请补贴的前提是必须完成车辆的实际交付，外界对于特斯拉是否能在如此短的时间内交付这么多车辆提出了质疑。