奇瑞汽车开启混动新时代,引领汽车行业革命!
4月7日传来消息,奇瑞集团日前透露,奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会定于4月10日在安徽芜湖举办。官方目前并未公开更多活动细节,但从宣传语中可以感受到其决心——“走自主创新的北坡、啃最硬的骨头”。这无疑传递出奇瑞深耕技术的决心与信心。 从这一场发布会来看,奇瑞似乎有意向外界展示其在混动领域的最新成果和技术布局。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,混动技术作为传统燃油车向电动化过渡的重要桥梁,已成为各大车企争相布局的核心领域之一。而奇瑞选择此时高调推出相关活动,既是对自身技术实力的一次集中亮相,也体现了其在核心技术研发上的持续投入。 尤其值得注意的是,“啃最硬的骨头”这样的表述,凸显了奇瑞面对行业挑战时敢于迎难而上的态度。在当前竞争激烈的市场环境下,只有真正掌握核心技术的企业才能站稳脚跟。奇瑞此举不仅展现了其对自主创新的坚持,也为整个中国汽车产业注入了更多的信心与动力。 总体而言,这场发布会值得期待,或许它将成为奇瑞乃至中国品牌迈向更高台阶的一个重要里程碑。希望未来能看到更多像奇瑞这样勇于突破的企业涌现出来,为中国汽车产业的发展贡献更多力量。
据此前报道,奇瑞集团在3月份销售汽车214770辆,同比增长了18.3%。奇瑞品牌的销量为197614辆,同比增长10.9%。今年一季度,奇瑞集团累计销量达到62万辆,同比增长17.1%。同时,集团累计出口量达25.5万辆,在1到3月期间继续保持中国汽车出口领先地位。 从这些数据可以看出,奇瑞集团不仅在国内市场取得了显著的增长,其在国际市场上的表现同样亮眼。特别是在当前全球汽车行业竞争激烈的背景下,能够实现如此高的增长幅度,充分展示了奇瑞在技术研发、产品创新以及品牌建设方面的实力。尤其是出口量的持续攀升,说明奇瑞的产品已经得到了国际市场的广泛认可,这对于提升中国品牌的全球影响力具有重要意义。未来,希望奇瑞能继续发挥自身优势,抓住机遇,进一步巩固其行业地位。
去年12月,奇瑞推出了C-DM5.0混动技术,应用该技术的车型配备第五代混动专用1.5T发动机,这款发动机具备44.5%的热效率,最大功率为115kW,峰值扭矩达到220N・m。
此外,C-DM5.0搭载了无级超级电混DHT(混动专用变速箱),其驱动电机的最大功率为150kW,峰值扭矩达到310N・m,综合传动效率高达92%,而在EV模式下的最高效率更是可提升至98.5%。