《2025年Q1电动车智能榜出炉：九号领跑高端赛道，极核与绿源智能化弯道超车》

高端智能电动车争霸战：九号领跑，极核与绿源如何实现弯道超车？

　　 鲁大师在2025年第一季度发布了最新的电动车智能排行，此次排名涵盖了市面上主流品牌的主要车型，总计18款。所有车型都依据鲁大师电动车智慧评测2.0版本的标准进行全面评估，这些评测结果完全基于鲁大师智慧硬件实验室的专业测试数据。这份报告不仅展示了各款车型的技术实力，也反映了当前电动车行业智能化发展的整体趋势。 在我看来，鲁大师此次发布的电动车智能排行榜具有很高的参考价值。它不仅仅是一次简单的性能对比，更是对整个电动车行业技术进步的一次全面检视。通过这样的评测，消费者可以更直观地了解不同品牌和型号之间的差异，从而做出更加明智的选择。同时，这也促使各大厂商不断提升自身产品的智能化水平，推动整个行业的良性竞争与发展。希望未来能看到更多类似的权威评测，助力市场健康有序地发展。

　　 鲁大师电动车智能化评价体系涵盖了车辆的状态采集与管理硬件、车辆交互传输、驾驶辅助、能源管理、防盗保护、乘坐体验、智慧娱乐以及用户服务等八大模块。该体系及其评估内容始终处于持续优化和更新的状态，具体评分请参照最新发布的结果。

　　 电动两轮车智能排行榜

　　 数据采集自鲁大师智慧硬件评测实验室2025年第一季度（1月1日至3月31日）的智能化测评分数。

　　 电动两轮车智能榜数据全部依托拥有12年经验，与四川大学计算机学院联合共建的鲁大师智慧硬件评测实验室，通过两大系统、八大核心测试板块、36项专项测试及近百项细节测试来将体验感知量化。截至目前，鲁大师电动车智能化测评报告已经发布38期，测试车型高达220余台。

　　 新年伊始，九号公司最新发布的远航家M395cMAX无疑是一款令人瞩目的高端铅酸电摩产品，其卓越的性能与创新设计再次树立了行业新标准。作为M系列的新晋成员，M395cMAX不仅延续了该系列一贯的高品质基因，还在动力系统与智能配置方面实现了显著提升。整车采用高强度底盘结构，搭配超大容量电池仓以及宽敞平整的踏板区域，不仅提升了车辆的载物能力，还为用户带来了更加舒适便捷的骑行享受。 在我看来，这款产品的推出不仅是九号公司在技术革新上的又一里程碑，也体现了品牌对市场需求的敏锐洞察力。尤其是在当下环保出行备受关注的背景下，M395cMAX以其实用性和智能化兼具的特点，无疑将成为更多消费者青睐的对象。同时，它所展现的设计理念和技术实力，也为整个电动车行业提供了新的发展方向。未来，期待九号能够继续发挥自身优势，在推动绿色交通发展的道路上迈出更大步伐。

　　 在动力智能控制系统测试环节中，九号M395cMAX依旧展现出色性能，全系搭载鼹鼠控功能，包括TCS牵引力控制系统、OTD单踏板模式、HHC坡道驻车模式以及一键倒车等均为标准配置。此外，新车特别加入了陡坡缓降功能，能够智能检测并自动开启该模式，提供辅助制动支持，使车辆无需踩刹车即可维持低速下坡状态。在此过程中，驾驶者也可以根据实际需求通过调节油门或刹车来灵活控制车速，从而保障下坡过程的安全与平稳。

　　 电动两轮车续航达成率排行榜

　　 数据采集于鲁大师智慧硬件评测实验室2025.1.1-3.31期间续航测评分数

　　 电动两轮车的续航能力一直是消费者关注的重点。近日，鲁大师真续航1.0测试再次聚焦这一领域，通过模拟真实的骑行环境、驾驶模式以及测试路线，采用“成都三环通勤续航圈”作为基准，真实再现了用户日常通勤的状态。这样的测试方式不仅贴近实际使用场景，也更能反映出车辆的真实续航表现。 我认为，这种基于真实场景的测试方法非常值得肯定。相比实验室条件下的单一测试，它更能够帮助消费者了解车辆在日常生活中的实际表现。同时，这也对电动车企业提出了更高要求，促使它们更加注重产品的实用性和耐用性。未来，希望看到更多类似的测试项目，为消费者提供更加全面和客观的产品信息。

　　 九号M395cMAX采用峰值功率高达3300W的12寸满盘电机，搭配高强度合金钢打造的车架，展现出卓越的动力性能与耐用特性。同时，该车型配备了72V32Ah的铅酸电池，并支持RideyLONG长续航技术。通过轮胎科技、无刷电机以及电控系统的协同优化，车辆的整体续航能力得以显著提升。在65km/h的三档全速模式下，其续航里程可达82公里；而在一档55km/h的速度下，续航里程则能突破100公里，能够充分满足用户日常通勤及长途骑行的多样化需求。

　　 其余车型，九号F2z110MAX配备了一块48V30Ah的大容量锂电池，结合九号自主研发的RideyLONG长续航系统以及可调节的动能回收功能，使得整车的续航能力显著提升。这一配置不仅提升了用户的骑行体验，也在技术层面展现了电动车行业的创新方向。无独有偶，绿源S90同样采用了长续航设计，其城区续航能力可达100公里，在城市通勤场景中表现出色。而极核AE5i则通过一块48V12Ah的铅酸电池实现30km的续航，尽管电池容量较小，但其智能化管理功能允许用户通过手机APP调整电池参数与动能回收效率，为用户提供了更多个性化选择。 总体来看，这些产品都体现了电动车行业对续航技术和智能化管理的高度重视。无论是追求长续航还是注重便捷操作，消费者都能找到满足自身需求的产品。这也表明，未来的电动车市场将更加注重技术创新与用户体验的结合，从而推动整个行业的持续进步。

　　 总结

　　 近年来，随着科技的进步，进阶智能化配置正逐步普及到入门级车型上，不再是高端车型的专属标签。在本季度参评的几款车型中，绿源S90、台铃追风者以及新日凯迪拉氪均展现了较为出色的智能化水平。尤其是绿源S90，其整体表现甚至超越了极核AE6，为用户带来了更优质的智能化体验。对于年轻消费者而言，一款电动车若能兼具个性化设计、强劲性能以及实用性，无疑会更具吸引力。然而，从智能化的角度来看，传统品牌的低端入门车型在这一领域仍有提升空间，尤其是在智能硬件的配备、多样化的防盗解决方案以及用户系统的流畅性等方面还有待加强。 我的看法是，虽然目前部分高端车型在智能化方面已经达到了较高水准，但作为日常通勤的重要工具，两轮电动车的智能化不应仅限于高端市场。让更多普通消费者享受到便捷、安全的智能功能，不仅能够满足他们的实际需求，也有助于推动整个行业向着更加普惠的方向发展。未来，期待看到更多品牌能够在保持性价比的同时，进一步优化产品的智能化体验，让每一位用户都能感受到科技进步带来的便利与乐趣。