比亚迪唐 L 中大型 SUV 引领智能驾驶新时代：搭载激光雷达、天神之眼智驾系统、兆瓦闪充，售价22.98万元起

智能驾驶巨无霸，唐 L 引领科技新风向

　　 4月9日晚，比亚迪举行了备受瞩目的“划时代旗舰”新品发布会，正式推出了全新唐L系列车型。其中，EV纯电版的官方指导价为23.98万元起，而DM插混版则从22.98万元起售。这一价格区间无疑让唐L系列在同级别市场中具备了很强的竞争优势，展现了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力与市场洞察力。在我看来，比亚迪通过唐L系列的发布再次巩固了其在国内新能源汽车市场的领先地位，同时也向全球消费者展示了中国品牌在技术创新和产品品质上的巨大进步。未来，随着更多智能化和环保技术的应用，比亚迪有望继续引领行业潮流。

　　 全新车型依托比亚迪最新的超级e平台打造，配备新一代刀片电池与兆瓦级闪充技术，实现全域1000V电压架构，充电5分钟即可获得400公里续航。此外，车辆还搭载了天神之眼B高阶智驾激光版（DiPilot300）以及云辇C智能控制系统。

　　 215KM 激光雷达旗舰型：22.98 万元

　　 200KM 四驱激光雷达旗舰型：24.98 万元

　　 无人机玩家版：28.58 万元

　　 670KM 激光雷达尊享型：23.98 万元

　　 670KM 激光雷达旗舰型：25.98 万元

　　 四驱激光雷达旗舰型：28.98 万元

　　 同时，比亚迪近期推出针对新车的专属权益活动，凡在6月30日前进行置换购买的消费者均可享受1万元的置换补贴。而对于现有的比亚迪车主，在同一期限内置换购买新车则可获得更高额度的补贴，金额达到1.5万元。这一举措不仅体现了比亚迪对老用户的重视与回馈，同时也展现了其在市场竞争中的积极姿态。 我认为，比亚迪此举既是对潜在消费者的吸引力提升，也是对现有客户忠诚度的巩固。通过提供更具竞争力的置换补贴政策，比亚迪不仅能够吸引更多新客户加入，还能进一步增强老用户的品牌黏性。这种双向激励的方式，无疑有助于企业在当前激烈的汽车市场环境中站稳脚跟，并持续扩大市场份额。此外，这也传递出一个信号：企业愿意以实际行动回馈社会和消费者，这对品牌形象的塑造具有重要意义。

　　 外观方面，唐L采用了“LoongFace”设计语言，对龙须造型的比例进行了优化，推出了四款灵感源自中国瓷器的车身颜色（萤石白、繁星灰、玄甲黑和墨竹青）。新车标配20英寸低风阻轮毂，同时提供21英寸轮毂的选择，其风阻系数仅为0.262Cd。

　　 唐L的车身尺寸为5040/1996/1760mm，轴距达到2950mm，展现出宽敞的空间表现。这款车型依托比亚迪超级e平台的技术优势，采用了1000V高充电电压与兆瓦级闪充电池技术，仅需5分钟即可补充400公里续航，这种高效补能方式无疑极大缓解了用户的里程焦虑。在我看来，比亚迪在新能源领域的技术创新始终走在行业前沿，超级e平台不仅体现了品牌对用户需求的深刻洞察，也展示了其在电动车核心技术上的深厚积累。未来，随着更多类似唐L这样的车型推出，相信比亚迪将继续引领新能源汽车市场的发展潮流。

　　 全新车型还推出了灵鸢无人机版本，该版本由比亚迪与大疆联手打造，具备动态起降、智能跟随及一键返航等功能，为用户带来更丰富的娱乐体验。

　　 内饰方面，新车采用了独特的“庑殿构型”设计，提供2+3+2的7座布局。前排座椅不仅具备多向电动调节功能，还配备了加热、通风、按摩以及记忆功能，为驾驶者和副驾乘客带来极致舒适体验。第二排座椅则更进一步，除了加热、通风、按摩外，还加入了便捷的一键进出功能，让每位乘客都能轻松上下车。此外，车辆的后排座椅可以完全放平，形成一个宽敞平整的空间，无论是家庭出行还是商务接待都显得游刃有余。内饰部分，新车大量使用了柔软的高级材质进行包裹，触感细腻且质感出众。同时，车内还搭载了“迪声”音响系统，音质表现令人印象深刻。 总体来看，这款新车在空间布局和舒适性配置上都下了不少功夫，尤其是对后排乘客需求的关注让人眼前一亮。它不仅满足了家庭用户的多样化需求，同时也兼顾了商务用途的高端体验。对于追求品质生活的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。不过，具体能否在市场上脱颖而出，还要看其售价与竞品之间的对比，以及品牌口碑积累的情况。

　　 唐 L 采用仪表屏 + HUD 抬头显示 + 悬浮式中控屏组合，配备 DiLink 超感交互智慧座舱、DiLink 150 高阶版，支持全场景智能语音 AI 大模型，多场景情景模式，集成 DeepSeek 满血版。新车前排还提供了无线充电、香氛系统、车载冷暖冰箱。

　　 智驾方面，全新车型将搭载天神之眼B（DiPilot300）系统，该系统包含1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及多个摄像头，可支持城市领航、高速领航和代客泊车功能。

　　 悬架方面，全新车型搭载DiDyna智能底盘技术，采用前双叉臂与后五连杆的独立悬架组合，并配备了云辇预瞄系统以及iTAC智能扭矩控制系统，同时拥有iCCT智能舒适调节功能和iCVC底盘矢量控制系统。

　　 动力方面，全新车型推出混动与纯电两种版本可供选择，其中混动版搭载比亚迪第五代DM技术，配备最大功率为115千瓦的1.5T发动机和最大功率达200千瓦的电机，零百加速仅需4.3秒，纯电模式下的最长续航里程可达215公里，综合续航里程最高为1430公里（DM-p版本为1270公里）。

　　 唐LEV依托比亚迪最新一代的超级e平台开发，配备30511rpm量产最高转速的驱动电机，单电机版本的最大功率为500千瓦，而双电机版本的前/后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，综合输出功率达到810千瓦，零百加速仅需3.6秒。该车型搭载全新100.5kWh刀片电池，支持10C充电倍率，充电5分钟即可增加400公里续航里程。

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