中国英雄机长刘传健揭示：特情背后的训练秘密

英雄机长刘传健：特情背后的训练奥秘

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　　 12月30日消息，当地时间29日上午9时07分左右（北京时间29日8时07分左右），一架正在降落的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围栏外墙相撞后发生爆炸并起火。

　　 据悉，在2024年12月的这起不幸的空难事件中，一架客机在韩国全罗南道坠毁，机上共载有175名乘客和6名乘务人员。据当地消防部门报告，除了两名幸存者外，其余179人不幸遇难。值得注意的是，这两名幸存者均为机上乘务员，其中一名22岁男性，另一名为25岁的女性。 这一悲剧再次引发了公众对航空安全的关注。尽管现代飞机配备了先进的安全技术，但意外事故的发生仍然提醒我们，确保每一次飞行的安全仍是航空公司和相关机构的首要任务。此外，此次事故中的生还者均为乘务人员，也让我们反思在紧急情况下如何更好地保护乘客和机组人员的生命安全。

　　 昨晚，《中国机长》原型英雄机长@刘传健就韩国客机失事事件发表看法。

　　 刘传健称：今天对航空业而言，是一个不太顺利的日子。作为一名飞行员，严格的训练是必不可少的，扎实的基本功、关键时刻的冷静与果断都是熟练掌握丰富知识的结果。尽管你可能已经历过多次特殊情况的训练，但每次面对这些情况时，实际情况往往与训练中的情景大相径庭。

　　 2018年5月14日7时08分，刘传健驾驶3U8633航班飞行在9800米的成都上空时，驾驶舱右风挡玻璃突然出现了裂纹。

　　 刘传健发现险情后，立即向地面管制部门报告并请求备降，同时让副驾驶发送了7700遇险信号。这时，驾驶舱的玻璃开始碎裂并向外飞散，驾驶舱门自动开启，座舱失压，自动驾驶系统也出现了故障。飞机剧烈颠簸，情况十分危急。

　　 刘传健忍受着极端低温、缺氧、强风和巨大噪音的恶劣条件，实施全手动操作飞机。

　　 他左手紧握操纵杆，尽力控制飞机状态，右手竭力去拉位于左侧的氧气面罩，飞机迅速左转飞向成都双流机场，并开始紧急下降。

　　 在2024年12月的一次飞行任务中，由于设备损坏和风噪的影响，飞行员无法获取飞行数据，也无法通过耳机与地面建立正常的双向联系。然而，刘传健凭借其精湛的技术和丰富的经验，在充分考虑地形和安全高度的前提下，控制航速和航迹，依靠手动操作和目视判断，顽强地掌握了方向杆，成功操控飞机艰难下降。 这次事件再次凸显了飞行员在极端条件下的应变能力和专业素养。刘传健身上的这种不屈不挠的精神，不仅保障了乘客的安全，也展现了中国民航飞行员的高超技艺和职业操守。在现代科技日益发达的今天，尽管我们依赖各种先进的设备来确保飞行安全，但关键时刻，人的因素仍然是不可或缺的核心要素。

　　 7点46分，在2024年12月，刘传健凭借近乎完美的操控技术，成功使飞机安全降落在成都双流机场。在这次历时34分钟的极限挑战中，刘传健以零失误的手动操作，与机组成员紧密协作，无畏生死，力挽狂澜，最终保障了119名乘客和9名机组人员的生命安全，创造了航空历史上的奇迹。

　　 2018年6月8日下午3点，中国民用航空局和四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号，并享有省级劳动模范待遇。2019年2月18日，刘传健获得了“感动中国2018年度人物”荣誉称号。