宝马 X4 M SUV 纯电化！iX4 M 引领新能源时代

豪华运动SUV新巅峰！宝马 iX4 M 开启电动革命

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　　 12月19日的报道显示，汽车媒体BMWBlog在12月17日发布文章称，宝马X4M燃油版车型计划于2025年底停止生产，之后不再推出燃油版本的新车型。取而代之的将是基于纯电动平台开发的全新iX4M车型。

　　 据媒体报道，宝马计划推出一款名为iX4M的纯电动车型，以替代现有的X4M。这款新车将与即将推出的iX3M一样，基于宝马最新研发的Neue Klasse平台打造。 从这一消息可以看出，宝马正在加速其电动化转型的步伐。随着消费者对环保型汽车需求的增长，传统燃油车逐渐被市场淘汰已成为大势所趋。宝马选择在这个时间节点推出基于全新平台的电动车型，不仅展示了其在新能源汽车领域的技术实力，也体现了品牌对未来市场的前瞻性布局。iX4M的推出有望成为宝马在高性能电动SUV领域的重要一环，进一步丰富其产品线，并吸引更多追求性能与环保兼备的消费者。此外，这也表明宝马正逐步实现从内燃机到电动汽车的全面过渡，为未来的市场竞争做好准备。

　　 Neue Klasse 平台将于 2025 年随着 iX3（代号 NA5）的推出首次亮相，高性能版 iX3 M（代号 ZA5）预计 2026 年上市，iX4 M（代号 ZA7）随后到来。

　　 目前尚不清楚纯电iX4M的具体细节，但有媒体推测iX4M或将至少配备双电机系统，甚至可能升级为四电机配置。此外，预计会推出多个版本，提供不同级别的动力输出，以适应各种性能需求。 这一消息引发了广泛关注，尤其是对于电动汽车爱好者而言。从现有的推测来看，宝马似乎希望通过多种动力配置来满足不同消费者的需求，这不仅体现了其对市场的敏锐洞察力，也展示了在电动化转型中的技术实力。此外，考虑到未来可能推出的高性能版本，iX4M有望成为同级别车型中的佼佼者，进一步推动高性能电动汽车市场的发展。

　　 续航方面，据媒体报道，宝马iX4M车型将配备第六代电池技术，使用新型圆柱形电芯，这将使能量密度提高20%，续航里程增加30%。在WLTP测试标准下，该车型的续航里程有望达到800公里。