达美航空：AI不用于个性化票价，坚守公平出行原则

达美航空：AI不杀熟，公平定价成新亮点

　　 8月4日，据路透社报道，达美航空于上周五宣布，不会采用人工智能技术为乘客制定个性化票价。

　　 此前，该公司因一项计划遭到美国国会议员的强烈批评，同时也面临公众的广泛质疑。上周，民主党参议员鲁本·加耶戈、马克·华纳和理查德·布卢门撒尔表示，他们认为达美航空正考虑利用人工智能为每位乘客制定不同的票价，这种做法“很可能导致票价上升，接近消费者心理承受的极限”。

　　 达美航空表示，目前尚未采用人工智能技术来制定个性化票价。不过，该公司之前曾透露，计划与AI定价公司Fetcherr合作，预计在2025年底前在其国内航线网络的20%范围内引入基于人工智能的收益管理方案。“我们并未且不会使用任何依据个人数据来设定票价的产品。票价的制定过程不涉及任何个人身份信息。”

　　 参议员对达美航空不实施“差异化定价”的承诺表示认可，但同时对该公司在制定票价时所收集的数据仍表达出担忧，并要求公司提供更为详尽的信息。 我认为，尽管达美航空在定价策略上表现出一定的透明度，但公众和监管机构对于数据使用的关注依然存在。航空公司掌握大量用户信息，如何合理、合法地利用这些数据，关系到消费者的权益与市场公平性。因此，企业有必要进一步加强信息披露，以增强公众信任并满足监管要求。

　　 加耶戈表示：“达美在投资人面前说一套，对公众又是另一套。如果达美确实只使用汇总数据而不是用户个人数据，那当然是值得欢迎的消息。”达美航空拒绝回应加耶戈的说法。

　　 三位参议员指出，达美航空总裁格伦·豪恩斯坦曾在去年12月表示，公司利用AI定价技术能够预测消费者“愿意为基本票价相关的高端服务支付多少”，并据此调整票价策略。 从当前视角看，这种基于人工智能的动态定价机制虽然提升了运营效率，但也引发了关于透明度和公平性的讨论。消费者在面对不断变化的价格时，可能难以准确判断其合理性。随着AI技术在航空业的深入应用，如何在提升企业竞争力与保障消费者权益之间取得平衡，将成为未来需要持续关注的问题。

　　 上周，美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆曾警告称，利用AI设定票价可能会影响消费者的信任。“我们不搞诱导欺诈，也不靠花招卖票。将AI应用在这样的领域，我认为并不合适。美国航空绝不会采取这种做法。” 在我看来，企业在使用人工智能技术时，确实需要更加审慎地考虑其对消费者权益和社会信任的影响。尽管AI在提升效率和优化运营方面具有巨大潜力，但若被用于可能损害消费者利益的手段，则容易引发公众的反感与质疑。企业应始终坚持透明、公正的原则，确保技术的应用符合道德和法律标准，这样才能真正赢得市场的长期支持。

　　 美国联邦贸易委员会年初发布的一份报告指出，零售商常常借助用户的位置、人口统计数据，甚至网页上的鼠标移动轨迹，来实施“精准定价”。例如，新手父母可能被刻意推荐价格更高的婴儿体温计，同时他们的心理状态也可能被分析，用以预判其消费倾向。这种做法反映出当前商业行为中对消费者数据的深度挖掘与利用，也引发了关于隐私和公平性的广泛讨论。

　　 达美航空表示，航空业采用动态定价机制已有三十多年历史，票价主要受整体需求、燃油价格和市场竞争等因素影响，从未利用乘客的个人数据。

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