2025年汽车市场:新能源之争,引爆价格战
1月9日消息,据财联社报道,乘联分会秘书长崔东树今日分析指出,新能源汽车市场正经历爆发式的增长,单车产量显著提升,导致单车成本大幅降低。然而,行业内的竞争格局尚未稳固。基于此,预计在2025年前,新能源汽车市场的“价格战”仍将持续,并且会异常激烈。 这种趋势不仅反映了技术进步带来的成本优势,也凸显了市场竞争的白热化。随着更多企业涌入这一领域,如何在保证产品质量的前提下控制成本,将成为各家企业需要面对的重要挑战。同时,消费者也将从中受益,享受更加实惠的产品和服务。不过,这也意味着那些无法有效降低成本或缺乏技术创新能力的企业可能会面临更大的经营压力。
注意到,1月6日崔东树曾发文指出,2024年全年共有227款车型进行了降价,这一数字已经超过了2023年全年的148款和2022年的95款。崔东树分析认为,由于新能源汽车市场持续推出新车型,导致市场上新车价格不断重新定位,因此许多车企采取了较为激进的降价策略。到了2024年12月,新能源车的促销比例达到了8.9%,比去年同期增加了0.3个百分点,整体趋势保持平稳。 这种现象表明,新能源汽车市场的竞争愈发激烈。车企为了抢占市场份额,纷纷通过降价来吸引消费者,这也反映出新能源汽车行业的快速发展以及传统燃油车市场的压力。然而,频繁的价格战可能会对整个行业产生不利影响,长期来看可能需要更多关注如何通过技术创新和提升产品品质来实现可持续发展。
根据乘联会最新发布的数据,12月全国乘用车市场零售量达到263.5万辆,同比增长12.0%,环比增长8.7%。2024年全年累计零售量为2,289.4万辆,同比增长5.5%。以当前政策基本延续为测算基础,预计2025年国内乘用车市场零售量将达到2,340万辆,同比增长2%。其中,新能源乘用车零售量预计为1,330万辆,同比增长20%,新能源汽车的市场渗透率将达到57%。 从这些数据可以看出,尽管整体车市增速有所放缓,但新能源汽车依然保持了强劲的增长势头。新能源汽车市场的快速扩张不仅反映了消费者对环保型车辆的认可度不断提高,也表明相关政策在推动绿色出行方面起到了积极作用。未来几年内,随着技术进步和基础设施的不断完善,新能源汽车市场有望继续保持高速增长态势。