靳玉志谈特斯拉：用户支持创新，抄袭无长远未来

特斯拉：用户力量推动创新，抄袭注定短命

　　 1月11日，特斯拉更新版Model Y已于昨日在中国官网上线，并自信地表示“尽管对比”。针对这一举动，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也在个人微博上作出了回应。

　　 靳玉志称：

　　 昨天车圈的热点是Model Y发布了焕新版，特斯拉在微信公众号上以“焕新Model Y，尽管对比”为标题进行了宣传。这一举动迅速引起了众多车企和个人的关注，并在社交媒体上纷纷跟进响应。 特斯拉此次的宣传策略颇具挑战意味，不仅展现了对自身产品的信心，也激发了市场的讨论热度。不过，这也意味着其他品牌需要更加积极地回应，甚至可能引发一场围绕产品性能和性价比的正面竞争。对于消费者而言，这无疑是一个了解和比较各款车型的好机会，但同时也考验着各家车企如何在激烈的市场竞争中保持自身的独特优势。

　　 特斯拉包括 Model Y 车型在中国市场过去一直销量不错，实际上是用户对敢于创新引领了一个产业、率先识别并满足了用户需求的企业和产品的支持！

　　 消费者对这样的企业和企业家尊重，也从另一个角度印证：靠抄袭做不了行业领导者，是没有长远未来的。

　　 据此前报道，特斯拉在2024年第四季度实现了49.56万辆的新车交付量，其中Model 3和Model Y两款车型合计占到了47.19万辆。而纵观整个2024年，特斯拉共交付了178.92万辆新车，其中Model 3和Model Y车型的交付量达到了170.4万辆。这一成绩不仅彰显了特斯拉在全球电动车市场上的强劲势头，也进一步巩固了Model 3和Model Y作为其销量支柱的地位。特斯拉在年末的出色表现证明了其在电动汽车领域的领导地位，同时也反映出消费者对这些车型的高度认可。

　　 特斯拉新款Model Y已启动预售，相比老款上调了1.26至1.36万元，预计将于3月开始交车。

　　 后轮驱动首发版（593km 标准续航）26.35 万元：百公里加速 5.9 秒，极速 201km/h

　　 全轮驱动首发版（719km 长续航）30.35 万元：百公里加速 4.3 秒，极速 201km/h