宁德时代、比亚迪包揽2024年动力电池市场份额70%

两巨头崭露头角，2024年动力电池市场份额70%被垄断

　　 1月19日更新，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其个人公众号发文表示，预计到2024年，动力电池市场的竞争态势将主要由宁德时代和比亚迪两大巨头主导。

　　 据悉，比亚迪的市场份额在短短四年间从15%攀升到了25%，尤其在2024年第四季度达到了26%。与此同时，宁德时代的市场份额在同季度有所下滑，降至43%。这一变化不仅反映了比亚迪在电动汽车电池领域的强劲增长势头，也揭示了整个行业格局正在经历一次显著的调整。 这种趋势表明，比亚迪凭借其技术创新和市场策略，在与宁德时代的竞争中取得了重要突破。同时，这也意味着宁德时代需要重新评估其市场定位和战略方向，以应对竞争对手带来的挑战。未来几年内，这两家公司在电池市场的竞争或将更加激烈，这也将直接影响全球电动汽车行业的整体发展态势。

　　 不过，磷酸铁锂电池产品的差异优势非常明显，其中比亚迪的表现尤为突出。不过，今年年初比亚迪经历了一段调整期，随着后续价格下调，销量有了明显的提升。 从当前市场态势来看，比亚迪在磷酸铁锂电池领域已经取得了显著的优势。尽管年初经历了短暂的调整，但通过灵活的价格策略，比亚迪迅速恢复了市场竞争力，并且成功吸引了更多消费者。这一举措不仅证明了比亚迪对市场的敏锐洞察力，也展示了其在应对市场变化时的灵活性与应变能力。

　　 宁德时代在今年第一季度的铁锂电池市场份额已经超过了比亚迪，而比亚迪则在第二季度开始发力并逐步恢复。然而，进入下半年之后，由于生产跟不上需求，比亚迪的增长势头有所减缓。这一变化反映了动力电池市场的激烈竞争，同时也显示出供应链管理的重要性。随着新能源汽车市场的持续扩大，未来几个月内，两家公司之间的竞争可能会更加白热化。对于消费者而言，这种竞争无疑会带来更多技术进步和更具性价比的产品选择。

　　 亿纬锂能和中创新航势头强劲，欣旺达、瑞浦兰钧、极电新能源也展现出显著的增长。

　　 由于比亚迪全面转向磷酸铁锂电池，宁德时代等前三家企业的三元锂电池优势显得更为突出。近期，蜂巢能源和国轩高科的表现较为出色。 这一趋势显示了国内动力电池市场的多元化竞争格局。比亚迪在磷酸铁锂电池领域的深入布局，不仅巩固了其在这一细分市场的地位，还可能推动整个行业技术进步和成本降低。与此同时，宁德时代等企业通过强化三元锂电池的技术优势，也在积极应对市场变化。蜂巢能源和国轩高科的良好表现则表明，尽管面临激烈的市场竞争，这些企业依然具备强大的竞争力和发展潜力。

　　 LG新能源因特斯拉在中国市场的销售比例增加而看似表现不错，但实际上情况平平。

　　 总体来看，当前的电池企业已经显示出头部企业聚集效应逐渐减弱的趋势。从2022年的前两家公司占据72%的市场份额来看，这一比例在今年依然维持在70%左右，留给其他企业的发展空间大约为30%。