豪车销量排行榜：2024年路虎揽胜夺冠，比亚迪双车登顶

揽胜斩获豪车销冠，比亚迪双星闪耀登顶

　　 1月21日，易车榜公布了国内起售价超过百万元的豪华车型销量前十名榜单。这一榜单不仅反映了市场上高端汽车品牌的销售情况，也揭示了消费者对于豪华汽车的偏好趋势。从这份榜单中可以看出，一些国际知名品牌依然占据主导地位，但也有新兴品牌逐渐崭露头角，显示出国内豪车市场的竞争格局正在发生变化。这些数据无疑为汽车行业提供了重要的市场参考，同时也让消费者能够更清晰地了解目前最受欢迎的高端车型。

　　 在豪华SUV领域中，路虎揽胜在国内百万以上的细分市场中稳居销量冠军，去年共售出19825辆，逼近2万辆大关。紧随其后的是奔驰GLS，全年累计销售13985辆。 （当前时间为2025年01月）

　　 两车在国内售价超过百万元的豪华车型中依然稳居销售排行榜的前两名，无疑成为了最受中国消费者欢迎的高端汽车品牌。这种现象不仅反映了国内消费者对豪车品牌的高度认可，也显示了中国汽车市场在高端领域的巨大潜力和发展空间。 这一趋势表明，随着经济水平的提高，越来越多的中国消费者愿意为高品质和高品牌价值的产品买单。同时，这也提醒汽车制造商们，需要更加注重产品的品质和服务体验，以满足日益增长的高端市场需求。

　　 值得关注的是，在SUV销量榜单中，比亚迪仰望U8也现身其中，全年累计销售7254辆，排名榜单第四，超过奔驰G级的5258辆。仰望U8也由此成为中国百万级豪车销冠。

　　 在百万级轿车Top10榜单中，迈巴赫S级位居第一，全年销售12449辆，断档式领先其它车型。

　　 奔驰S级插电混动车型在榜单上位列第二，全年销量为1096辆，与迈巴赫S级的销量存在超过十倍的差距。

　　 由于国内自主品牌的缺席，百万级轿车市场的前十榜单中并未出现任何国产品牌的身影，这一领域依然由宾利、保时捷、劳斯莱斯以及奥迪等国际豪华品牌所主导。 这种现象反映了国内汽车工业在高端市场上的相对弱势。尽管近年来中国品牌在中低端市场取得了显著进展，但在技术积累和品牌建设方面，仍需进一步努力以缩小与这些国际大牌的差距。随着消费者对高品质和高性能汽车需求的增长，国内品牌若想在这一细分市场上有所突破，就必须加大研发投入，提升品牌形象，并提供更具竞争力的产品和服务。

　　 在百万级豪车销量榜中，保时捷911位居第一，去年累计销量2704辆。同时，保时捷911已蝉联多年中国的跑车销冠。

　　 宾利欧陆位列榜单次席，总销量达到423辆，而法拉利296以401辆的成绩紧随其后，位居榜单第三。

　　 比亚迪的首款超跑仰望U9也在榜单中亮相，去年累计销量为87辆，排名第七。其销量超过了劳斯莱斯闪灵、兰博基尼Revuelto以及奔驰SL级AMG。