征服未知领域,捷途豪华越野家族再添新利器
1月22日消息,奇瑞汽车今晚推出了捷途汽车品牌下的全新豪华越野系列——捷途纵横,并展示了该系列下的三款新车型G700、F700和G900(分别为硬派SUV、皮卡、硬派SUV)。
据介绍,这款产品的系列具备前瞻性的越野技术和奢华的驾乘体验,它采用了鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O技术,配备了全地形纵横云台越野底盘以及六项核心越野技术。 这样的设计不仅展示了制造商在技术创新方面的实力,还体现了他们对消费者需求的深刻理解。前瞻性的越野技术与豪华驾乘体验的结合,无疑为那些寻求高性能、多功能车辆的消费者提供了新的选择。此外,通过引入多种先进的技术方案,如鲲鹏超能混动系统和纵横两栖黄金增程技术,该系列产品不仅提高了车辆的性能表现,也响应了环保节能的趋势,这在当前汽车市场中是一个非常积极的发展方向。
其中,鲲鹏超能混动CDM-O配备了2.0TD混动专用发动机,最大功率为155kW,最大扭矩达到340N・m,并且拥有45.5%的热效率。它还采用了2挡DHT混动专用变速箱。该系统基于800V架构设计,仅需10分钟即可将电量从20%提升到80%,并且配备了4C双层神行电池和2挡P4电机。采用该系统的车型将搭载智能矢量4电机,其最大功率可达1200kW。
纵横两栖黄金增程CEM-O的增程器配置与前述混动系统一致,并且同样配备了智能矢量4电机和800V架构,但采用了6C超级快充双层麒麟电池,使得电量从20%充至80%仅需6分钟。
该系列车型还将搭载华为乾坤智驾ADS3.0系统,AEB自动紧急制动功能支持在时速120公里下实现刹停,具备高速领航、城区领航、泊车代驾等能力。此外,还支持无人机跟随拍摄、越野探路、应急救援等先进技术。车内配备了纵横舒压智能氧舱,提供应急供氧功能。
该系列车型同样配备了水陆两栖的“纵横方舟”技术,由四个车轮和涡轮推进器共同驱动,能够在水中行驶40分钟。其涉水部分采用了船舶级别的防锈技术,并装备了军工级别的涡轮推进器,满载排水量为4吨,吃水深度为1.05米,最高航速可达4.5节。同时,通过6轴陀螺仪确保车辆在水中的稳定性,乘员舱能够承受20千帕的水压以及每秒5米的水流速度。