自动紧急制动系统,守护行车安全,护航每一次急变道!
2月4日,有博主发布了一段关于蔚来AES(自动紧急转向)功能的行车记录仪视频。
视频中,在正常跟车行驶过程中,由于前车未能及时发现前方道路拥堵,在即将发生追尾时突然变道。此时,视频车的车主尚未作出反应,车辆的自动紧急转向(AES)功能便已启动,成功避免了与前车的碰撞。
事后,车主在微信群中表示,蔚来AES这次又救了他一命。
据悉,在今年1月份时,蔚来正式推出了Banyan榕3.1.0版本系统,并全面推送给车主。此次升级中,蔚来引入了AES自动紧急避让功能。
据蔚来介绍,蔚来AES在覆盖速域、覆盖场景、对象识别上均处于行业领先地位,包括行业唯一同时覆盖低速与超高速(60-150公里/小时)的场景,行业唯一能够应对行人突然窜出的“鬼探头”情况,以及行业唯一能在夹层场景中有效防止追尾事故的技术。 从当前自动驾驶技术的发展来看,蔚来AES无疑为行业树立了新的标杆。其技术的全面性和实用性不仅体现了公司在技术研发上的深厚积累,也彰显了对用户安全的高度关注。这不仅增强了消费者对自动驾驶技术的信心,也为整个汽车行业提供了宝贵的经验和参考。
并且,为了确保AES的安全性和可靠性,蔚来完成了超过3亿公里的实际道路测试。
在此过程中,AES严格遵循了每行驶100万公里误触发不超过一次,以及因误触发导致碰撞的概率在每1亿公里内不超过一次的规定。
对于车主来说,使用一次AES功能就足以证明其价值所在,这确实是一个非常吸引人的特性。AES功能不仅提升了驾驶的安全性和便利性,而且从长远来看,它还能为车主节省不少费用,因为许多事故可以通过该系统的预警和干预来避免。因此,即便AES系统的初始投入可能相对较高,但考虑到它可以显著降低交通事故的风险,这笔投资无疑是值得的。 发表的看法观点:AES功能在提升行车安全方面表现突出,其能够有效预防事故的发生,这对于车主来说无疑是一大福音。尽管初期购车成本可能会因搭载此功能而增加,但从安全和经济的角度考虑,这是一项能够长期受益的投资。随着技术的进步,这类高级安全系统应该逐渐成为新车的标准配置,以保障更多人的行车安全。