小米SU7 Ultra销量目标大翻倍!雷军力挺:超越1万台,卢伟冰车模不再是梦想
2月5日,今天是蛇年的开工首日,小米CEO雷军亲自为员工派发了开工红包。这一举动不仅体现了他对团队成员辛勤工作的认可,也彰显了小米公司重视员工福利的企业文化。在当前竞争激烈的科技行业中,这样的举措无疑能够增强员工的归属感和工作热情,进一步提升团队的凝聚力和企业的整体竞争力。
据了解,在活动现场,雷军特意为小米集团总裁卢伟冰准备了一个特别的红包,以表彰他在2月里承担了巨大的工作压力。这个月不仅要推出小米15 Ultra,还要发布小米SU7 Ultra。雷军也透露,小米SU7 Ultra全年的销售目标仅为1万台。这样的设定不禁让人思考,这是否意味着小米对这款产品的定位更加注重品质而非销量? 从雷军的举动可以看出,小米不仅重视团队成员的努力,也在产品策略上做出了明确的选择。尽管小米SU7 Ultra的销售目标相对保守,但这并不意味着它不被寄予厚望。相反,这可能反映了小米希望在高端市场树立更强的品牌形象,通过控制出货量来确保每一台产品的高品质。
雷军称:“假如完成,年底给我们总裁发个大红包,送我们总裁一辆SU7 Ultra……车模。”
2024年10月,小米公布了SU7 Ultra量产车的预售价为81.49万元起,并随即开启了小订。从今天开始,小米在全国42个城市中的112家门店举办SU7 Ultra的静态品鉴活动。 小米SU7 Ultra的预售价一公布就引发了广泛关注,这款新车不仅在价格上显得高端,而且其在全国范围内如此大规模地进行静态品鉴活动也显示了小米对其新车型的自信。这不仅是小米在智能电动汽车领域迈出的重要一步,也反映了中国品牌在全球市场上的竞争力不断增强。随着科技与汽车行业的深度融合,消费者对于智能电动车的期待也在不断提高,小米此举无疑将吸引更多目光。
小米SU7 Ultra的目标是成为地表最快的四门量产车,凭借其惊人的1548PS最大马力,它能够在仅仅1.98秒内完成0至100公里/小时的加速,并且设计最高速度达到了350公里/小时。 这无疑是一个令人震撼的消息,不仅因为它的性能参数达到了前所未有的高度,更因为它展示了电动汽车技术的迅猛发展。小米在电动车领域中的这一突破,不仅为消费者提供了更加激动人心的选择,同时也可能推动整个行业朝着更高性能的标准迈进。这样的成绩无疑会让其他竞争对手感到压力,同时也预示着未来汽车市场竞争将更加激烈。
小米SU7 Ultra量产版定位于“可街可赛”,既能满足城市日常通勤需求,实现合法上路,又具备出色的赛道性能,原厂状态下即可参与专业赛事,展现出其“纯正赛道基因”的特质。 这一设计思路不仅展现了小米在汽车制造领域的技术实力,也体现了品牌对用户多元化需求的深刻理解。通过融合高性能与实用性,小米SU7 Ultra为消费者提供了一个全新的选择,既能够享受都市生活的便利,也能体验速度与激情的快感。这种跨界的设计理念有望引领未来汽车市场的潮流趋势。