特斯拉倾力打造史上最强优惠，小鹏、丰田跟进展开价格大战

电动车市场掀起价格大战，特斯拉率先领跑，小鹏、丰田跟进，谁能胜出？

　　 随着“兜底补贴”政策在2025年车市首月落下帷幕，乙巳蛇年的开工第一天，“0息购车”迅速成为市场热议的新焦点。

　　 2月5日，特斯拉中国宣布，自即日起至2月28日，Model 3全系车型享受限时保险补贴8000元，补贴后售价从22.75万元起。此外，消费者还可享受五年免息贷款政策以及专属超级充电权益。这是特斯拉首次将保险补贴政策全面覆盖Model 3系列，并且首次同步推出五年免息贷款方案。

　　 根据乘联会的数据，2024年特斯拉上海超级工厂全年交付量超过了91.6万辆，占特斯拉全球交付量的一半。其中，特斯拉中国在2024年的销量达到65.7万辆，同比增长了8.8%，不过这一增长远低于同期国内纯电零售市场226%的增幅。此外，在特斯拉的销售结构中，Model Y去年全年的销量累计为48万辆，占其在中国市场总销量的比重约为73%。

　　 “去年特斯拉的动作主要集中在即将换新的Model Y上，今年甫一开年便针对Model 3放出‘大招’，可以看出特斯拉一来对新款Model Y的产品力很自信；二来也希望通过政策调整拉动Model 3的销量，以优化产品结构。”有业内人士分析认为。

　　 特斯拉近日推出了Model 3有史以来最大的优惠政策“组合拳”。同一天，广汽丰田也发布了“一口价”活动的具体细则，从即日起至3月31日，锋兰达和威兰达的“一口价”分别为8.98万元起和12.98万元起，最高直降4.4万元。广汽丰田方面还表示，在此期间购车的消费者可以享受“0首付、0利息”以及“三大核心零部件终身质保”等优惠政策。

　　 2月5日，小鹏汽车宣布其最新的优惠政策聚焦于“金融购车”，提供五年零利息零首付的选择。此次免息购车政策涵盖了小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6这几款车型。特别值得一提的是，小鹏X9成为行业内首款推出零首付五年免息政策的车型，最高贴息金额可达5.7万元。该活动的有效期从即日起至2月28日，以定金支付的时间为准。

　　 “2025-2027年将是国内汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。”在重回新势力销量第一、首次推出“0利息0首付”后，小鹏汽车董事长何小鹏在今日的内部开工信中透露，小鹏汽车计划在2025年推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款。

　　 除车企集中打响的“金融价格战”外，全国多地“以旧换新”补贴细则也在接续出台。

　　 1月26日，北京市商务局等8部门发布的《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》指出，今年北京市对汽车以旧换新的补贴分为报废更新补贴和置换更新补贴。个人消费者申请报废更新补贴的最高金额可达2万元，而置换更新补贴的最高金额为1.5万元。在此之前，广东、四川、河南、黑龙江、陕西、广西、安徽、江西、海南等近30个省份已经出台了2025年的消费品“以旧换新”补贴细则或跨年度衔接相关政策。

　　 展望2025年2月及一季度，中国汽车流通协会认为，尽管在“两新”政策的支持下，2025年第一季度汽车市场有望继续回暖，但春节假期和政策观望情绪等因素仍将对当前市场造成一定压力。“经销商对第一季度的市场表现持谨慎态度，有26.6%的经销商预计销量将环比去年同期有小幅下降。”