丰田汽车2025财年Q3营业利润同比大跌28%，盈利预期仍现上调趋势

丰田汽车2025财年Q3营业利润跳水28%，盈利预期逆势飙升，市场震惊！

　　 2月5日，据路透社报道，丰田汽车今日宣布上调本财年的盈利预期，增幅达9%。这一举动显示出丰田在面对美国可能加征关税的情况下依然充满信心。 丰田此次上调盈利预期，无疑为全球汽车行业注入了一剂强心针。在全球经济不确定性增加的背景下，丰田能够做出这样的决定，不仅体现了其对未来市场走势的乐观判断，也展现了其强大的成本控制能力和应对风险的能力。这不仅有助于提振投资者的信心，也为其他汽车制造商提供了一个积极的信号。

　　 作为全球销量领先的汽车制造商，丰田将截至2025年3月的年度营业利润预期从原先的4.3万亿日元上调至4.7万亿日元（备注：当前约2210.93亿元人民币），创下了新的纪录。 这一调整反映了丰田在面对全球市场变化时展现出的强大适应能力和稳健的财务策略。尽管全球经济环境充满不确定性，但丰田凭借其多样化的产品线和对新能源技术的持续投入，依然能够保持强劲的增长势头。这不仅证明了丰田在行业中的领导地位，也预示着未来几年该公司将继续引领汽车行业的发展趋势。

　　 公司解释称，上调预期得益于多方面的效率提升措施：降低促销优惠、上调产品价格、稳定生产系统，加之日元汇率走低也将带来正面影响。这一调整尤为引人注目，因为该公司第三季度利润已连续第二个季度下降，并未达到市场预期。

　　 财报显示，去年 10-12 月当季（第三财季）营业利润为 1.22 万亿日元（当前约 573.9 亿元人民币），同比锐减 28%，较分析师预测的 1.42 万亿日元均值低 14%。此前得益于美欧等主力市场对混合动力车型的强劲需求，丰田利润曾持续走高。

　　 在区域表现方面，北美地区作为最大单一市场的美国也未能幸免，本财年前三个季度的营业利润锐减了63%，主要原因是销量下降和人力成本上升带来的双重打击。而在中国市场，情况也不容乐观。面对来自本土品牌的激烈竞争，丰田不得不增加营销支出以保持市场份额。

　　 为适应电动化转型趋势，丰田公司宣布将在上海成立全资子公司，专注于研发和生产雷克萨斯品牌的电动汽车及电池。该工厂预计于2027年开始投产，初期规划年产能约为10万台。

　　 最新数据显示，丰田在2024年的全球销量达到1080万辆，连续第五年位居全球销量冠军。对于这一成绩，资本市场反应乐观，虽然财报发布后股价曾短暂下跌，但很快反弹。截至伦敦时间清晨5点21分，股价上涨4.7%，报收于3008日元。