大众首款入门级电动汽车 ID.ONE 预告图曝光！两年后即将正式上市

大众 ID.ONE：即将颠覆入门级电动汽车市场！

　　 2月6日的消息显示，大众汽车近期首次正式预览了其即将推出的小型电动汽车ID.One。该车型预计将于2027年上市，基础售价为20000欧元（备注：当前约15.1万元人民币），将取代已停止生产的VW Up!，为用户提供更加经济实惠的电动出行方案。

　　 大众首席执行官托马斯・舍费尔表示，ID.One将是一款“面向欧洲、由欧洲制造的负担得起、质量高且盈利的电动大众车”，并称欧洲是“汽车制造的冠军联赛”。他还透露，ID.One的概念版将在3月亮相。 ID.One的推出无疑为欧洲电动车市场注入了一股新的活力。作为一款专为欧洲消费者设计的车型，它不仅体现了欧洲在电动汽车领域的技术实力，还展示了大众集团对本土市场的深刻理解。欧洲作为全球汽车工业的重要中心，拥有强大的研发能力和成熟的供应链体系，这使得ID.One具备了成为一款成功产品的潜力。随着概念版的即将亮相，我们期待看到这款车如何在性能与价格之间找到最佳平衡点，同时也期待它能够引领更多创新和变革。

　　 ID.One 将定位于 ID.2all 概念车量产版之下，后者预计在 2026 年发布，起售价预计低于 25000 欧元（当前约 18.9 万元人民币）。

　　 ID.One预计是一款五门掀背车型，车身设计较为高挑，融合了跨界车的风格。这款新车在车头部分采用了3D LED大灯与黑色进气格栅的一体化设计，中央还嵌有发光的VW徽标。前保险杠上的纤细日间行车灯和富有雕塑感的翼子板设计，使整车外观更显动感。此外，车内仪表盘上配备了一个信息娱乐系统显示屏。 从目前的信息来看，One似乎致力于在实用性和时尚感之间找到一个平衡点。这种跨界风格的设计不仅让车辆看起来更具吸引力，同时也可能带来更好的通过性能和视野。信息娱乐系统的加入无疑增加了科技感和驾驶乐趣，对于追求时尚和科技感的消费者来说，这款车可能会是一个不错的选择。不过，最终市场表现如何，还要看其在动力性能、内饰质感以及价格方面的表现。

　　 ID.One车型将基于大众的紧凑型MEB平台打造，与2all共用同一平台。尽管大众已经将高尔夫的生产转移至墨西哥，舍费尔仍然强调，位于德国沃尔夫斯堡的大众工厂将在电动化转型中继续扮演“核心”角色。该工厂将负责生产下一代高尔夫和T-Roc等畅销电动车型，并将采用全新的可扩展系统平台（SSP）及先进的制造工艺。

　　 作为“大众历史上最大规模的未来计划”，公司承诺到 2027 年在欧洲推出九款新车，并将产品组合扩展至更多细分市场。大众还计划到 2030 年成为全球“技术领先的大规模制造商”，并优化成本结构以提高市场竞争力。