未来已来:日产汽车与美国科技巨头携手开启电动化与自动化新时代
2月6日的消息称,日产在终止与本田合作建立联合控股公司的谈判时,正在积极寻找新的合作伙伴。据彭博社和路透社报道,日产有意从科技行业寻找合作伙伴,最好是一家总部位于美国的公司。
此外,知情人士透露,日产董事会正在敦促CEO内田诚以及其他高层管理人员提交更为详尽的重组计划,以便为可能与新的潜在合作伙伴进行的谈判做好充分准备。 这种举措表明,日产当前的战略方向需要更加明确,并且公司内部对于如何提升竞争力和适应市场变化有着紧迫的需求。面对全球汽车行业的快速变革,尤其是电动化和智能化的趋势,日产显然希望通过重组来增强其市场地位和应对未来挑战的能力。这不仅是对现有管理层的一次考验,也是公司寻求长期可持续发展的关键一步。
知情人士表示,理想的合作伙伴应来自科技行业,且总部位于美国。日产发言人拒绝置评,只表示任何与本田谈判相关的细节都将按计划在 2 月中旬公布。
很显然,放弃与本田的合作对日产而言是一次大胆的尝试。该公司将在下周发布第三季度财报,此前已宣布上半年净收入锐减94%,并计划裁减9000个工作岗位,削减五分之一的产能。
这种不稳定的财务状况恐怕难以吸引更多的潜在投资者。如果日产在与雷诺长达25年的战略合作伙伴关系解除后,未能寻找到新的合作伙伴以助其重新站稳脚跟,那么它可能会陷入非常艰难的境地。
日产和本田在周三证实,他们仍在探讨多种可能性,其中包括可能终止交易谈判。据知情人士透露,本田曾提议收购日产,并将其变为全资子公司,但此建议遭到了日产的强烈抵制。此外,投资规模也是一个关键问题。本田希望日产进行全面的业务重组作为合作的前提条件,然而,日产目前仅实施了裁员和减产等措施,尚未关闭任何工厂。
与此同时,根据两家公司 12 月 23 日的谅解备忘录,日产与本田任何一方都无需支付 1000 亿日元(备注:当前约 47.65 亿元人民币)费用并退出这场独家谈判。
知情人士透露,日产汽车董事会正敦促CEO内田诚及其他高级管理层制定一个更为全面的重组方案。与此同时,他们也在与可能的新合作伙伴探讨各种可能性。 这样的举措表明,日产汽车正在积极寻求战略调整,以应对当前面临的挑战。内田诚及其团队需要在保留现有优势的基础上,探索新的增长点,并通过引入新的合作伙伴来增强公司的竞争力。这不仅是为了短期内提升业绩,更是为了确保公司在未来的市场环境中能够持续发展。
他们的目标是在2月13日发布季度财务报告时提出一项更为深入的改革计划。据知情人士透露,董事会也将在当天召开会议并做出正式决定。此外,本田同样计划在同一天公布其第三财季的业绩。