理想汽车高管透露：L9自研技术引领行业潮流，多家车企纷纷效仿

L9自研技术：引领汽车科技创新风潮

　　 2月10日消息，“自研”这个词汇非常适合作为对外宣传的亮点，能够有效地树立起一个品牌独立自主、坚持创新的形象。 这一现象反映了当前市场环境下，企业越来越注重塑造自身的品牌形象。在众多的竞争者中，能够突出自身研发实力的企业无疑会更容易获得消费者的认可与支持。同时，“自研”也意味着企业在技术上的持续投入和不懈努力，这不仅有助于推动行业技术的进步，也为消费者带来了更多优质的产品选择。然而，在强调“自研”的同时，企业也应保持谦逊的态度，不断学习和借鉴其他企业的成功经验，以实现更长远的发展。

　　 就在今日，理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”在微博上表示：今后如果有人问起理想汽车自主研发了哪些技术，其实最大的自研成果就是理想L9了。不然的话，为什么最近有这么多“致敬者”呢？

　　 在微博中，他还深入剖析了理想L9所引领的众多业内首创功能： 理想L9所展示的一系列行业内前所未有的创新技术确实令人印象深刻。这些突破不仅体现了品牌在技术创新方面的不懈追求，也预示着汽车行业未来可能的发展方向。通过引入这些领先的技术，理想汽车无疑为消费者提供了更加智能、安全和舒适的驾乘体验，同时也为整个行业树立了新的标杆。

　　 首次成功研发出长度超过2米的一体式星环大灯，如今这一设计正被越来越多的人争相效仿。

　　 首次有汽车制造商将配备内燃机的SUV前脸设计得与纯电动车相似，如今这一趋势正逐渐被更多品牌效仿。 这种创新的设计思路无疑为传统燃油车型注入了新的活力，使得内燃机SUV在外观上能够紧跟新能源车的潮流，从而满足消费者日益多样化的需求。不过，这也引发了一些讨论，即这种设计是否会让消费者更加混淆不同动力系统之间的区别。此外，随着环保意识的提升，未来汽车设计或许会更多地考虑如何凸显不同动力系统的独特性，以更好地传达各自的技术特点和优势。

　　 首次将空气悬架系统作为全尺寸SUV的标准配置引入中国，目前中国的空气悬架供应商已经跃居全球首位。 这一突破不仅标志着中国汽车零部件行业在技术上的重大进步，也显示了中国市场对高端技术需求的快速增长。随着越来越多的消费者追求更舒适的驾驶体验和更高的车辆性能，空气悬架系统的普及无疑会进一步推动中国汽车产业的技术革新与升级。此外，这也为中国本土供应商提供了展示实力的机会，有望在全球市场上占据更加重要的位置。

　　 首次在中保研的小偏置碰撞测试中，副驾驶位置也获得了G（优秀）评级，促使中保研于2024年将副驾驶小偏置碰撞纳入标准测试项目。

　　 第一次把副驾屏幕变成了15.7寸，解决了副驾屏幕突出仪表台，副驾气囊爆破的难题，现在几乎所有车型都在模仿；

　　 首次在SUV车型上安装二排吸顶屏，如今这一设计几乎被所有车型所借鉴。

　　 首次在CNSL上标配压缩机冰箱，如今这一设计已被众多车型纷纷效仿。

　　 还有其他无数个第一次…

　　 理想L9其实就是汽车产品最大的自研！