小鹏汽车：2025 年底全面推出具备软硬件冗余能力的 L3 级自动驾驶技术

小鹏汽车领先技术，引领L3级自动驾驶新风潮

　　 2月10日消息，小鹏汽车董事长何小鹏近日在社交媒体上回顾了小鹏汽车在自动驾驶领域的历程，强调了自动驾驶技术是小鹏汽车的核心竞争力。他表示：“自动驾驶不仅是小鹏汽车的标签，更是我们未来发展的关键。未来的十年，我相信将是L3智能汽车的黄金时期，这让我想起了智能手机发展史上的iPhone4时代。同时，我也坚信接下来的十年，我们将逐步迈向更为先进的全无人驾驶L4阶段。” 这样的展望不仅展现了何小鹏对小鹏汽车技术实力的信心，也体现了他对行业未来发展的乐观态度。随着技术的进步和政策的支持，智能驾驶汽车有望在未来十年内实现大规模商业化应用，为用户带来更加便捷和安全的出行体验。

　　 附回顾内容如下：

　　 2020 年推出 L2 初阶的自动泊车

　　 2021年推出L2初级版本的高速自动驾驶功能（即从今年开始大规模普及至10万级车型的Pro版）。 2025年02月

　　 2022 年年底推出 AI 1.0（也就是基于规则加小模型）城区自驾 Max

　　 2024 年年中推出 AI 2.0（也就是基于端到端大模型）城区自驾

　　 2025年年中即将推出的V6全新大版本，意味着车辆将具备准L3级别的自动驾驶能力。这标志着自动驾驶技术迈上了一个新台阶，超越了当前市场上较为先进的FSD V13版本。 这一进展不仅预示着汽车行业在智能驾驶领域的一次重大突破，同时也为消费者提供了更安全、更便捷的出行选择。随着技术的不断进步，我们有理由期待未来自动驾驶汽车能够在复杂的城市交通环境中更加自如地行驶，进一步减少人为操作导致的交通事故，提升道路通行效率。同时，这也提醒我们在享受科技进步带来的便利时，也需要关注相关的法律法规和社会伦理问题，确保新技术能够健康有序地发展。

　　 2025年底将推出真正的L3级别自动驾驶软件（该软件要求车载硬件在芯片算力和存储方面大幅提升数倍），同时还将具备硬件冗余能力。

　　 小鹏汽车计划近期携手主要保险公司推出专属智能驾驶保险服务。此举源于小鹏汽车在智能驾驶技术和用户数据方面的深厚积累。通过这一创新举措，小鹏汽车旨在为用户提供更全面的保障，同时也展示了公司在智能出行领域的持续探索与实践。 这种定制化的保险产品不仅体现了技术与服务的深度融合，还反映了汽车行业与保险业之间日益紧密的合作关系。这有望为整个行业树立新的标杆，并推动智能驾驶技术更加广泛地被市场接受和应用。

　　 该产品将涵盖城市/高速公路导航辅助驾驶（NOA）以及自动泊车等核心功能，专注于解决用户在智能驾驶过程中遇到的责任界定与安全保障难题。智驾保险产品的权益或将与用户的智能驾驶里程、使用时长等数据相关联。 这一创新举措无疑为智能驾驶技术的发展注入了新的动力，同时也为用户提供了更全面的安全保障。通过将保险权益与实际驾驶数据挂钩，不仅能够激励用户更加谨慎地使用智能驾驶功能，还能进一步推动保险公司对智能驾驶技术的理解和适应。这不仅有助于提升用户体验，还可能为整个行业树立新的标准。