比亚迪倡议碳积分交易池，欧洲车企受益避免超标排放罚款

碳积分交易：欧洲车企迎来新生机

　　 2月11日消息，据路透社报道，当地时间周一，比亚迪的一名代表表示，公司正在与欧洲汽车制造商进行洽谈，打算建立一个碳积分交易池，并向这些企业出售碳积分，以协助它们在2025年前规避由于超排而可能面临的欧盟重罚。

　　 比亚迪欧洲事务特别顾问阿尔弗雷多・阿尔塔维拉提到，目前谈判在顺利进行中。

　　 今年早些时候，多家车企宣布成立两个碳积分池。其中一个由特斯拉、Stellantis、丰田、福特、马自达和斯巴鲁组成，另一个包括梅赛德斯-奔驰、极星、沃尔沃汽车和精灵。

　　 注：销量较低的电动车企可以与市场领先的电动车企共享排放数据，并通过购买碳积分来降低自身的平均排放水平，从而避免支付高额的欧盟罚款，这些罚款金额可能高达数亿欧元。

　　 按照规定，汽车制造商需在每年12月31日前向欧盟委员会报告碳积分交易情况。欧盟委员会有权要求提供更多相关信息，但不会对协议的商业条款进行干预。

　　 积分池的参与者只能共享二氧化碳的平均排放数据、排放目标以及注册车辆总数，其他信息不得交换。这一规定旨在保护企业的商业机密，同时确保环境政策的有效实施。通过限制信息共享的范围，可以避免敏感数据泄露，同时也促进了公平竞争。然而，这样的规定也可能会让某些企业感到受限，因为他们无法获得更全面的数据来优化自身的减排策略。因此，在保障隐私的同时，如何找到一个平衡点，以促进更加有效的合作，将是未来需要探讨的问题。