未来智能驾驶,华为车BU揭秘技术革新路径
2月17日,华为车BU与岚图汽车携手在央视新闻节目《中国经济引力场》中亮相,共同举办了一场以《造聪明车 懂中国路》为主题的直播活动。在直播中,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志和岚图汽车CEO卢放,连同央视主持人劳春燕在华为松山湖基地,向观众展示了全新岚图梦想家乾崑版ADS 3.0和鸿蒙座舱的领先功能。此外,他们还分享了双方合作背后的故事。 此次直播不仅让观众领略到了华为与岚图汽车在智能驾驶技术上的最新成果,也体现了双方对中国市场的深刻理解和紧密合作的决心。华为和岚图汽车的合作模式无疑为中国汽车产业的发展提供了一种新的思路,即通过强强联合,不仅可以加速技术创新,还能更好地满足消费者的需求。随着中国汽车产业的不断进步,这种跨界合作将会成为推动行业发展的新动力。
在直播中,靳玉志深入解析了华为乾崑智驾ADS3.0的多项创新技术,其中包括真正的车位到车位导航以及VPD泊车代驾等功能。他表示,岚图梦想家在搭载华为乾崑智驾ADS系统之后,仿佛拥有了自我思考的能力,能够为用户提供更加流畅舒适的驾驶体验。 这项技术不仅提升了车辆的智能化水平,还大大增强了行车安全性和便利性。随着自动驾驶技术的不断进步,未来的驾驶体验将会变得更加轻松和高效。华为乾崙智驾ADS3.0的推出,标志着中国汽车行业在智能驾驶领域迈出了重要的一步,对于推动整个行业的技术发展具有重要意义。
值得关注的是,在深度访谈环节,主持人同时向靳玉志和卢放询问“高阶智驾”的定义,针对这一问题,华为靳玉志也讲到了自己认为的“高阶智驾”的一些必要条件。
靳玉志表示,当前行业内的一些概念有些混淆。华为最初提出了“高阶”的概念。高阶智驾应当同时拥有高速和城区智驾领航NCA功能,这样才能够在全国范围内使用,无论在哪里都能顺畅驾驶。换句话说,“高速和城区智驾领航NCA功能”是“高阶智驾”的必备条件,只有具备这些功能才能真正实现“全国都能开,有路就能开”。
除了“高速和城区智驾领航NCA能力”这一条件外,根据靳玉志的回答,“安全、舒适、高效”同样是高阶智驾的关键点。他指出,华为乾崑始终将安全置于首位,认为安全是最顶级的豪华。乾崑智驾行业首创了CAS3.0全向防碰撞系统,包含23项主动安全功能,并且率先推出了eAES技术,能够在紧急情况下实现边刹车边避让的功能。此外,乾崑智驾还具备防误踩加速踏板功能,有效防止因驾驶者分心导致的严重事故。截至现在,乾崑智驾已经帮助用户避免了超过200万次可能发生的碰撞。
此外,ADS2.0率先在全国范围内实现了“放心开”的目标,使高速公路的智能驾驶更为安全可靠。而最新的ADS3.0版本更是业界首次推出,它真正实现了从停车位到停车位的全自动驾驶体验,进一步提升了城市道路的导航辅助系统(NCA)性能。无论是上车还是下车,用户都能享受到便捷的智能驾驶服务。此外,华为乾崑独有的车辆位置检测(VPD)泊车代驾功能,使得在低速行驶时也能实现无人驾驶,大大提升了用户的舒适度与效率。 这一系列技术的进步不仅展示了企业在智能驾驶领域的领先地位,也意味着未来出行方式的变革。这些创新不仅提高了驾驶的安全性和便利性,还为用户带来了前所未有的舒适体验。随着这些技术的普及,我们有理由相信,未来的交通将变得更加智能、高效和安全。