特斯拉 Model S 高速续航能力惊人!六年飙跑 40 万公里,依然轻松行驶 327 公里!
2月18日消息,最近的研究表明,即使行驶里程非常高,特斯拉Model S的原装电池依然能够保持优良的性能,完全能够应对长途旅行的需求。这一结论是由OutofSpecTesting团队通过实际测试得出的,他们测试的对象是一辆2019年款特斯拉Model S标准续航版。
此次测试的车辆是一辆2019款特斯拉Model S标准续航版,搭载了原装的75千瓦时电池。该车型在美国环保署(EPA)发布的续航里程评级为每次充电可行驶285英里(约458.66公里)。尽管这辆测试用车仅六年车龄,但其累计行驶里程已超过25万英里(约40万公里)。这样的高里程对于电动车来说是一个不小的考验,尤其是在电池性能方面。从实际测试结果来看,虽然这辆车已经行驶了相当长的距离,但它依然能够保持较好的续航表现,这在一定程度上反映了特斯拉在电池技术和耐用性方面的优势。这也提醒我们,电动车的长期使用和维护同样需要重视,以确保其性能和安全。
与之前的续航测试相似,OutofSpec团队选择了这辆行驶了25万英里的Model S标准续航版,在高速公路上以每小时70英里(约112.65公里)的速度,从满电状态行驶到电量耗尽。测试当天的条件对电动汽车来说并不理想,特别是对于一辆六年间行驶了25万英里的车辆。团队成员瑞安·卡塞尔表示,当天的风速达到了每小时20英里(约32.19公里),气温在40至50华氏度(约4至10摄氏度)之间波动。
尽管面临恶劣的环境条件,2019年款Model S标准续航版依然以70英里/小时的速度行驶了203英里(约327公里)。根据OutofSpec团队的数据统计,在测试过程中,该车共消耗了57.8千瓦时的电量,平均每一千瓦时可行驶3.6英里(约每千瓦时5.8公里)。这个成绩相当出色,几乎与新款Model 3高性能版在类似测试条件下每千瓦时行驶3.8英里(约每千瓦时6.1公里)的表现相媲美。
这项测试结果与最近发表在《自然》杂志上的研究结果不谋而合。研究显示,特斯拉车辆在续航能力和耐久性方面处于行业领先地位。数据显示,特斯拉电动车的平均使用寿命预计可达20.3年,总行驶里程约为20.4万英里(约32.8万公里),远远超过其他品牌电动车12.4万英里(约20万公里)的平均水平。 从这些数据可以看出,特斯拉在电动汽车领域确实有着显著的优势,不仅续航能力强,而且耐用性也更胜一筹。这不仅体现了特斯拉的技术实力,也可能预示着未来电动车行业的竞争格局将会发生变化。特斯拉的表现值得业界关注,并可能促使其他汽车制造商加大研发投入,以缩小与特斯拉之间的差距。