雪佛兰科迈罗新一代车型计划受挫，第七代车型前景蒙上阴影

雪佛兰科迈罗新一代车型或将面临重大挑战，前途堪忧

　　 2月19日消息，汽车媒体carscoaps于昨日（2月18日）发文表示，关于雪佛兰第七代科迈罗Camaro的商业计划，在通用汽车（GM）内部未能获得足够的支持，导致项目进展受阻。

　　 据报道，在2024年5月，雪佛兰宣布第六代科迈罗Camaro将于同年停产时，官方明确表示该车型最终会回归。他们当时提到：“尽管目前没有直接的继任者，但这并不意味着Camaro的故事就此结束。” 这种表态透露出一种信息，即雪佛兰可能正在考虑如何在未来的电动化趋势中重新定义这款经典车型。尽管短期内我们看不到全新一代的Camaro，但雪佛兰显然没有放弃这个品牌。对于那些热爱肌肉车的车迷来说，这无疑是一个值得期待的消息。

　　 通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）在接受MotorTrend采访时透露，他希望雪佛兰Camaro能够“回归初心”，重新成为一个价格亲民且广受欢迎的车型。他还暗示Camaro未来可能会以电动车型的形式回归，预计其起售价将与雪佛兰Equinox EV相近。 这番言论表明，通用汽车计划让这款经典跑车在新时代焕发出新的活力。将Camaro转变为一款更环保、更经济的电动汽车，不仅有助于降低消费者的购车门槛，还能顺应全球汽车行业向电动化转型的趋势。这样的转变无疑会吸引更多年轻消费者的目光，同时也能提升通用汽车的品牌形象。

　　 通用汽车始终努力减少下一代Camaro的成本，使其比前一代更加亲民，从而吸引更多的年轻消费者。公司正积极投资于电动汽车领域，并计划在美国建立多个电池工厂。若Camaro要重新推出，可能需要依赖一个能够支持多种动力系统的平台，包括内燃机（ICE）、混合动力及纯电动版本。

　　 最新消息显示，通用汽车内部曾有人提出关于新一代科迈罗Camaro的设计方案，并获得了一些高管的支持。然而，当该提案提交给决策层后被否决，原因是商业论证不够充分。这使得新Camaro的前景变得更加不确定。