研发领域巨头大陆集团再度裁员,1万岗位面临裁减风波
2月19日消息,据路透社报道,德国大陆集团于当地时间周二宣布,其汽车部门计划在2026年底前裁减3000个研发岗位。这轮裁员是在此前宣布的7000个裁员基础上追加的,整个重组计划已经酝酿超过一年时间。 这一系列的裁员决定无疑凸显了全球汽车行业正面临的巨大压力。随着电动汽车和自动驾驶技术的快速发展,传统汽车制造商必须不断调整自身以适应新的市场趋势。德国大陆集团的举措可能预示着整个行业正在进行一场深刻的变革。尽管短期内可能会带来一些动荡,但长期来看,这些调整或有助于企业更好地应对未来的挑战。
此外,大陆集团宣布,计划到2027年将研发投入占比减少至10%以下。此次裁员中,“不到一半”的岗位削减将在德国境内进行,其中巴本豪森和法兰克福的工厂受影响最为严重,预计将分别裁减12%和5%的员工。英戈尔施塔特、雷根斯堡和施瓦尔巴赫的工厂也将受到影响。
公司进一步表示,其旗下的Elekrobit和大陆工程服务公司也将进行裁员,预计共裁减900人。当前,欧洲汽车行业的困境愈发明显,需求疲弱、生产成本增加,再加上来自中国市场的激烈竞争,导致多家公司不得不采取裁员和关闭工厂的措施以应对挑战。 这种情况下,企业的生存压力可见一斑。面对市场需求的萎缩和成本的上升,企业必须迅速调整战略,以确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。裁员虽然是短期内缓解财务压力的一种方式,但长期来看,企业还需寻找更有效的策略来提升自身的竞争力,比如加大在新技术和创新方面的投资。此外,政府也应考虑出台相应的扶持政策,帮助这些企业渡过难关。
据了解,大陆集团的汽车部门拥有大约9.2万名员工,其中约3.1万人专注于研发工作。由于全球市场需求的波动以及向电动化和智能化转型所带来的巨大压力,多家德国汽车企业如大众、博世和采埃孚等已经陆续宣布裁员或调整其业务结构。