轮胎之战一触即发:蔚来李斌与余承东勇敢迎接爆胎挑战,巅峰对决点燃行业激情
2月20日,今日下午在尊界技术发布会上,余承东提到途灵龙行底盘具备卓越的应急性能,即使爆胎也不受影响。实际测试显示,在前轮高速爆胎的情况下,驾驶员无需控制方向盘,车辆仍能保持稳定直线行驶。
余承东表示,蔚来不久前也进行了ET9车型的超高速爆胎测试,整体表现相当出色。不过,值得注意的是,蔚来测试的是后轮爆胎情况,而前轮爆胎的危险性和控制难度则更为显著。
对此,蔚来董事长李斌今日晚间发文回应了此事:
下午同事转给我尊界S800前轮爆胎不失控的视频,非常出色。蔚来ET9上市前也做了多次爆胎测试,之前只放了后轮爆胎视频,因为后轮爆胎容易导致车辆甩尾,危险性更大,今天把前后轮同时爆胎视频分享给大家看看。
同时,李斌还表示,爆胎测试这种事最好CEO亲自上,要不余总咱俩安徽老乡约起来?
在蔚来产品副总裁李天舒发布的爆胎测试视频中,蔚来ET9上周成功完成了两项极具挑战性的爆胎安全控制测试。这两项测试分别为车辆以150公里/小时的速度行驶时前后轮胎同时爆裂,以及在80公里/小时的速度下弯道行驶时前后轮胎同时爆裂,所有测试均为瞬时爆胎。
视频中,蔚来ET9在高速行驶中遭遇爆胎后,车辆表现十分稳定,未出现任何失控情况,依旧按照原定轨迹平稳前行。