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发布日期:2025-02-24 17:46:31

中俄关系紧张影响销售:探究中国这款热门车型在俄罗斯禁售的背后

销量受挫,政局变动下的中国汽车工业新挑战——深度解析热门车型在俄罗斯禁售的幕后因素

   据报道,近日,俄罗斯技术法规和计量局宣布取消了中国陕汽SX3258型卡车的车辆型式认证(VTA),并暂停其在俄罗斯市场的销售。主要原因是该车型存在多项不符合俄罗斯轮式车辆强制性要求的问题,具体涉及噪声控制、后防撞装置以及侧面保护装置等方面。

   驾驶室内的噪音水平较高,导致司机在长时间驾驶时容易过早感到疲劳;车辆的制动性能未达到标准,侧面防护栏的结构强度不足;后部防撞装置和侧面防护装置不符合规定,在发生交通事故时,可能会使轻型车的驾驶员和乘客受到严重伤害。

   据悉,涉事车系的核心平台陕汽X3000自2019年起便通过技术授权的方式,在罗马尼亚ATPTrucks工厂实现了本地化生产,并持续向欧盟市场输出产品。截至2024年初,该平台衍生车型依然占据着东欧建筑运输车辆市场18%的份额。 这一现象表明,陕汽X3000不仅在国内市场取得了显著的成功,而且在国际市场上也展现出了强大的竞争力。特别是在东欧市场,其稳定的表现证明了产品质量和性能得到了当地用户的广泛认可。这也为中国汽车品牌走向世界提供了宝贵的经验和信心。

   随着国内市场竞争日益加剧,出海已成为近年来中国重卡企业的共同战略,而俄罗斯市场则显得尤为重要。陕汽集团在俄罗斯市场的投入也在不断加大,其官方授权经销商在圣彼得堡开设的首家陕汽重卡4S店计划于2025年第一季度正式营业。

   目前俄罗斯已进口该款重卡1.5万辆,其中包括正在运营的2170辆在用车辆,制造商还被要求紧急制定召回计划。尽管俄方表示这只是常规的质量监管措施,但中国汽车工业协会已启动专项调查,担忧这可能会演变成技术性贸易壁垒。

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