揭秘赛力斯:三大智能科技创新如何重塑未来汽车行业
日前,2025年全国两会圆满落幕。两会期间全国政协常务委员、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在十四届全国人大三次会议第二场“委员通道”曾表示,赛力斯以用户为中心,坚定走“软件定义汽车”的技术路线,探索整车企业与ICT企业跨界业务合作,致力于发展高端品牌。赛力斯的技术创新主要体现在智能增程电动、智能辅助驾驶、智能绿色制造。
据悉,早在2016年,赛力斯便以用户需求为导向,大胆探索纯电与增程双技术路线,率先投身于增程技术的研发与布局,成为这一领域的开拓者与引领者。全新一代赛力斯超级增程系统的实际效率达到3.6kWh/L以上,意味着每升燃油可以发电超过3.6度,这一成绩在当前量产增程器中堪称顶尖水准。 在我看来,赛力斯在增程技术上的深耕细作不仅展现了其敏锐的市场洞察力,也体现了对技术创新的执着追求。尤其是在新能源汽车快速发展的今天,这种前瞻性的战略布局显得尤为珍贵。赛力斯通过不断提升增程效率,为用户带来了更长的续航里程和更低的能耗成本,这无疑为整个行业的技术进步树立了标杆。未来,希望赛力斯能够继续保持创新精神,为消费者提供更多高效、环保的出行解决方案。
此外,问界凭借“人机共驾”的理念推动了智能驾驶在中国的商业化进程,截至目前,问界的智能驾驶用户已突破42.7万,累计行驶里程超过16.9亿公里。同时,智能绿色制造的理念贯穿于赛力斯的生产过程之中,赛力斯超级工厂成为全球领先的智慧工厂之一,厂区内配备了超过3000台机器人,实现了关键工序100%的自动化操作。
目前,2025款问界M9与问界M8现已启动预售。依托赛力斯三大智能技术的创新加持,它们将为用户带来更加智能、舒适的出行体验。