宝马2024年营收惊现下滑，明年国产新世代车型火热来袭

宝马2024年营收下滑？2025年国产新世代车型带来颠覆性突破！

　　 3 月 14 日消息，宝马集团今日发布 2024 财年业绩：

　　 宝马集团全年共交付了245万辆宝马、MINI和劳斯莱斯品牌汽车，较上一年度下降了4%。这一成绩反映了全球汽车行业在当前经济环境下面临的挑战，同时也凸显了高端汽车市场竞争的激烈程度。 从整体来看，尽管宝马集团在全球范围内保持了一定的市场份额，但销量下滑的趋势不容忽视。这可能与全球经济不确定性增加、供应链压力以及消费者需求变化等因素有关。值得注意的是，在电动化和智能化成为行业主流趋势的背景下，如何平衡传统燃油车与新能源车型的发展，将是宝马集团未来需要重点考虑的问题。 此外，随着中国等重要市场对环保政策的进一步加强，宝马集团也需要加快转型步伐，以满足不同地区对于可持续发展的要求。总体而言，虽然目前面临一定压力，但如果能够抓住机遇，调整战略方向，宝马依然具备较强的竞争力和发展潜力。

　　 集团总营收达1424亿欧元，约合1.12万亿元人民币，较上一年度同比下降8.4%。这一数据反映了企业在宏观经济环境下的经营压力，尤其是在全球经济不确定性增加的背景下，这样的降幅虽在意料之中，但仍需引起重视。 从行业角度来看，这种下滑可能与市场需求疲软或竞争加剧有关。尽管如此，企业的应对策略显得尤为重要。如何在挑战中寻找机遇，通过优化内部管理、提升产品竞争力以及开拓新兴市场来实现复苏，将是未来发展的关键所在。同时，这也提醒我们，在追求规模增长的同时，更应注重质量和可持续性，以增强抵御外部风险的能力。

　　 今年集团税前利润为110亿欧元，约合865.62亿元人民币，较上一年度下降了35.8%。这一数据表明，尽管集团在规模和市场地位上仍具有显著优势，但面临的经营压力不容忽视。在全球经济不确定性增加的背景下，这样的业绩表现反映了企业在成本控制和收入增长方面都遇到了不小的挑战。未来，如何在保持核心竞争力的同时寻找新的增长点，将是企业需要重点思考的问题。希望集团能够通过创新和优化管理，在接下来的年度实现更稳健的发展。

　　 2024年，集团的研发投入刷新历史纪录，达到91亿欧元（约合716.1亿元人民币），较上一年增长17.1%，这一数字占集团总收入的6.4%。

　　 宝马方面称，自今年起，宝马集团将展开史无前例的产品推进计划：预计到2027年，将在全球市场投放40余款全新车型，涵盖多样化的动力系统以及所有细分市场。

　　 宝马集团宣布，首批全新一代国产测试车型已在沈阳成功下线，并全面进入测试阶段。根据计划，新世代车型将于2026年在中国正式投入量产。

　　 BMW全新一代驾驶乐趣概念车将于2025年上海国际车展展出（4月25日至5月2日），日前官方公布了新车的伪装图片。