宝马大动作！未来三年计划推出40款全新或升级车型

宝马燃情全球！未来三年震撼推出40款全新或升级车型

　　 3月14日的消息显示，根据国外媒体Autocar的报道，宝马首席执行官齐普策在年度财报发布会上透露，宝马将在未来三年内推出40款新车型。这些新车涵盖全新产品以及现有车型的改款升级版本。

　　 根据宝马官方透露的信息，至少有两款新车将是基于“Neue Klasse”平台打造的首批车型。其中一款是全新一代iX3，它正是Neue Klasse Vision X的量产版本，预计将在9月的慕尼黑车展上正式亮相。紧接着，宝马计划迅速推出全新纯电动3系车型。

　　 2024 年，宝马集团旗下宝马、Mini 和劳斯莱斯品牌共售出 42.66 万辆纯电动车，同比增长 13.5%，纯电动车占总销量的 20%。

　　 尽管在电动车领域取得了显著成绩，宝马集团的整体业绩依然面临压力。全年营业收入同比下降8.4%，达到1420亿欧元（约合1.12万亿元人民币），而税前利润则减少了35.8%，为109亿欧元（约合857.75亿元人民币）。

　　 宝马集团在同年下半年遭遇了严峻挑战，其业绩受到大规模刹车召回事件以及中国市场需求疲软的双重冲击。这一系列问题不仅对品牌形象造成了一定影响，也进一步凸显了全球汽车市场面临的复杂局面。 从目前的情况来看，此次召回事件无疑是对宝马产品质量管理的一次重大考验。作为一家以高端定位著称的企业，任何技术或质量上的瑕疵都可能引发消费者信任危机。同时，中国市场的表现不佳则反映了该品牌在全球最大单一市场上正面临激烈竞争压力。近年来，随着本土车企崛起和技术进步，国际品牌在中国消费者心中的地位有所动摇，如何重新赢得青睐成为亟待解决的问题。 总体而言，尽管短期内宝马集团面临着诸多困难，但凭借其深厚的技术积累与品牌影响力，相信通过及时调整策略仍有机会扭转颓势。未来的关键在于能否快速响应市场需求变化，并持续提升产品和服务质量。此外，在应对突发事件时展现出的责任感与行动力也将直接影响公众对其未来的评价。

　　 尽管如此，2022年，中国依然是宝马在全球范围内最大的电动车市场，全年交付量超过10万辆。与此同时，美国市场的电动车销量同样表现亮眼，达到了5万辆的新高度。 在我看来，这一成绩不仅体现了宝马在电动化转型上的持续努力，也反映了全球两大汽车消费市场对新能源车的强劲需求。在中国，宝马能够取得如此成绩，离不开其多年来深耕本地市场、积极迎合消费者需求的战略布局。而在美国市场，电动车销量的攀升则进一步证明了电动车正逐步成为全球汽车产业发展的主流趋势。未来，如何平衡全球不同市场的需求与供给，将是包括宝马在内的所有车企需要面对的重要课题。

　　 此外，尽管宝马M系列车型在全球范围内广受欢迎，美国依然是其最大的市场。据统计，M高性能版及配备M运动套件的车型在当地宝马总销量中的占比达到10%。

　　 2024年，宝马集团全球总销量达到245万辆，同比减少4%。其中，宝马品牌交付量为220万辆（下降2.3%），Mini品牌交付量为24.5万辆（下降17.1%），劳斯莱斯交付量为5712辆（下降5.3%）。在劳斯莱斯的销量中，每三辆就有一辆是Spectre纯电动车。