全速挑战,打造极速传奇【东风奕派eπ007 赛道定制版】
3月16日消息,东风奕派宣布其eπ007轿车的赛道定制版计划于年内实现量产。目前,该车型在售版本的官方指导价区间为13.16万至19.96万元,提供增程与纯电两种动力选择。
东风奕派的eπ007赛道定制版目前还未披露具体信息。不过,参考之前在2024年北京车展亮相的eπ007首款定制概念版,该车型主要增加了大尺寸后扰流板和低风阻轮毂,并配备了紫色刹车卡钳,同时还升级了前大灯为智能“光语模组”。
在2024成都车展上,eπ007系列的第二款定制概念车首次公开亮相。这款新车与其首款定制概念版互为孪生车型,最大的亮点在于新增了“剪刀门”设计。此外,该车还在前机舱盖、前后包围以及后排车门下部等位置加入了发光文字标识,进一步提升了整车的独特性。
此外,东风奕派推出的ETCR赛车在2024年5月25日至26日的国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)中首次亮相,引起了广泛关注。这款赛车以eπ007为基础打造,配备了醒目的大尺寸后扰流板,采用同轴双电机后轮驱动系统,单电机峰值功率高达350千瓦。其搭载的79千瓦时赛事专用电池包,能够满足超过20分钟的高强度冲刺赛需求。 从这款赛车的设计与性能来看,东风奕派显然在电动车竞技领域投入了大量心血。大尺寸扰流板不仅提升了视觉冲击力,更在空气动力学方面发挥了重要作用,这表明其在追求速度的同时也注重车辆的稳定性与操控性。而双电机后驱系统的应用,则体现了品牌对电动技术的深刻理解与创新精神。此外,电池容量与续航能力的结合,也让这款赛车具备了极高的实用性和竞争力。 总体而言,东风奕派通过ETCR赛车向外界展示了其在电动车领域的技术实力与前瞻视野。这一举动不仅为品牌赢得了更多关注,也为未来电动车的发展方向提供了新的可能性。希望在未来,我们能看到更多这样兼具科技感与运动激情的作品。