特斯拉换电机后再度故障,车主自费5万+维权背后的故事
3月19日消息,据“1818黄金眼”报道,2018年金女士收到了一份特别的礼物——她的丈夫花费60万元购买了一辆特斯拉Model X作为惊喜。这辆车不仅价格不菲,还享有长达8年或16万公里的质保服务。 这一事件引发了对豪车消费观念的思考。在当今社会,送车作为一种表达爱意的方式并不罕见,但如此大额的支出无疑需要深思熟虑。一方面,这体现了家庭经济条件较为宽裕,能够为生活增添更多品质与便利;另一方面,也让人不禁思考,是否有必要以如此高昂的价格购置一辆电动车。毕竟,随着新能源汽车市场的不断发展,未来可能会有更多性价比更高的选择出现。 无论如何,这份礼物背后的情感价值显然超过了其物质本身,而质保政策也为车主提供了额外的安全感。不过,对于普通消费者而言,在追求高端体验的同时,理性消费仍是值得提倡的原则。
去年6月份,在车辆还在保修期内时,我的车出现了异响问题,前往特斯拉服务中心检测后,他们免费为我更换了全新的后电机。
然而更换了新电机没过多久,车辆再次出现了故障。当时车主在驾驶时感觉到车辆会出现短暂的动力限制现象,但由于刚刚更换了新电机,并且正值夏季高温天气,她并未太过在意,猜测可能是散热问题导致的,想着加大油门即可解决。
直到去年9月份,她驾驶这辆车跑高速时,短短不到200公里,车子连续出现6次动力受限,随后她将车子送到服务中心检查,显示车子的温控系统测试失败,三通水阀报错,她自费花了1289元更换了水阀。
随后又出现了动力受损的情况,直到本月实在是没法开了,据其描述,甚至接送孩子上学都有有,经检测,又是电机出现了问题,无法维修,只能更换,需要其自费5万多元。
金女士表示,经过自行查询相关法律法规,发现类似情况下更换配件后需从更换之日起重新计算保修期。但特斯拉方面认为,只要履行8年质保承诺即可。
经过交涉,特斯拉服务中心表示,可以给金女士一点客户关怀,大概能优惠大几千或者1万元,但金女士表示并不认可。
最终,记者联系上了特斯拉浙江区域的对外事务经理。对方回应称,公司已经于客户车辆过保前一天为其免费更换了电机。目前,该客户的车辆已过保近9个月,行驶里程超过16万公里,因此无法继续享受免费质保服务。不过,公司愿意为客户提供一定的折扣作为关怀措施,但无法满足其免费更换的需求。
近日,浙江省消保委的专家指出,当前汽车行业中存在一种不成文的规定,即更换的新零件通常享有为期一年的质保期。以金女士的经历为例,她的车辆在过了厂家承诺的质保期后出现问题,但按照相关规定,特斯拉仍需承担继续免费更换的责任。对此,金女士明确表示,她将通过法律途径来捍卫自身的合法权益。 这一事件不仅反映了消费者与企业之间因售后服务标准不明确而产生的矛盾,同时也凸显了行业内部缺乏统一规范的问题。虽然部分企业采取了“一年质保”的做法,但这更多是一种市场惯例而非法律强制要求,因此容易导致类似争议的发生。建议相关部门能够尽快出台更加细化且具有约束力的法律法规,明确售后维修服务的具体细则,从而保护消费者的正当权益,同时也能为企业的经营行为提供清晰指引,促进整个行业的健康发展。