奔驰加码中国：2025年再投140亿加速电动化转型

奔驰大举押注中国电动车市场：2025年再砸140亿引领绿色未来

　　 3月24日，有消息传出，在中国发展高层论坛2025年年会期间，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松发表讲话，强调奔驰将持续深耕中国市场，并计划于明年投入140亿元人民币，用于新产品的研发与技术创新。

　　 从2014年至2023年，奔驰已累计在中国市场投入超过1000亿元人民币，彰显了其对中国市场的高度重视。进入2024年，奔驰再度加码，宣布将投资超过140亿元，主要用于扩充在中国市场的乘用车与轻型商务车产品阵容。这一系列举措不仅体现了奔驰深耕中国市场的决心，也表明中国市场在其全球战略中的核心地位愈发稳固。 在我看来，奔驰持续加大对华投资，既是对中国经济长期向好的信心体现，也是其在全球竞争中抢占先机的重要布局。近年来，中国汽车市场经历了深刻变革，电动化、智能化趋势日益明显。奔驰此次增资扩产，无疑是在为未来的技术升级和市场需求变化做好准备。同时，这也为中国消费者带来了更多选择，有助于提升整体市场活力。对于奔驰而言，这样的投入不仅是商业决策，更是对中国市场的长远承诺。希望未来能有更多外资企业效仿这种模式，在华实现共赢发展。

　　 近日，康林松再次确认，到2026年，奔驰计划追加140亿元人民币的投资用于中国市场。这一决定不仅彰显了奔驰对中国经济发展潜力的高度认可，也传递出其对中国汽车市场的长远信心。 奔驰持续加大对华投入，这不仅是跨国企业深耕中国市场的典范，更是其对中国消费能力与市场需求不断增长的有力回应。在全球经济面临诸多不确定性的当下，中国市场展现出的韧性和活力显得尤为珍贵。而奔驰选择在此时加大投资力度，无疑是对中国未来发展前景的一次重要押注。 同时，这也提醒我们，跨国车企的布局往往具有风向标意义。它们愿意投入更多资源，说明它们相信中国不仅仍是全球最大的单一市场，还将在技术创新、消费升级等方面引领行业变革。对于本土企业和消费者来说，这既是机遇也是挑战——如何在竞争中把握主动权，值得深思。总之，奔驰此举既是一次商业决策，也是对中国经济发展前景的一份信任票。

　　 值得关注的是，自2005年8月起，奔驰与北汽集团携手组建了北京奔驰，并开始投产首款国产奔驰车型——E级车。经过多年的深耕发展，北京奔驰已成长为全球规模庞大且技术领先的梅赛德斯-奔驰汽车生产基地之一。如今，北京奔驰在整车、发动机以及动力电池领域全面布局，已实现超过20款燃油车及电动车的本土化生产。2024年，北京奔驰达成了第500万辆整车下线这一重要成就。

　　 与此同时，奔驰在中国的研发布局日益成熟，以北京和上海为双核心推动技术研发，集结了超过2000名专业研发人员，建立起梅赛德斯-奔驰在德国之外规模最大的海外研发网络，彰显出雄厚的技术实力。

　　 然而，根据奔驰此前发布的2024年财报数据显示，全年营业收入为1455.94亿欧元（约合1.1万亿元人民币），相比上一年度下降了4.5%。从具体市场表现来看，2024年奔驰在中国市场的销量为68.36万辆，同比下滑7%，这一降幅在所有市场中最为显著。尽管如此，中国市场对奔驰而言仍然是至关重要的战略高地。未来，奔驰或许会通过加大投资力度以及调整产品布局等方式，力求在中国市场实现新的突破。 个人认为，虽然当前奔驰在中国市场的销量有所下滑，但凭借其品牌影响力和技术优势，仍然具备较强的竞争力。面对挑战，企业需要更加注重倾听消费者需求，并快速响应市场变化，这样才能在全球最大汽车消费国之一稳固根基。同时，这也提醒其他跨国车企，在追求短期利益的同时，更应着眼于长期发展，与本地化深度融合，共同推动行业进步。