李斌化身‘三眼灯’大胆创新or离谱翻车?揭秘争议背后的秘密心机!
3月消息,近日,蔚来举办了一场闭门交流会,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌与联合创始人、总裁秦力洪就新浪科技等媒体提出的疑问进行了回应,详细介绍了蔚来为达成今年第四季度实现盈利目标所实施的一系列变革举措。
产品层面,2025年对于蔚来来说无疑是产品爆发的一年,旗下蔚来、乐道以及萤火虫三大品牌将带来总计9款新车的交付,这不仅展现了企业在技术研发上的持续投入,也体现了其在市场竞争中的积极布局。 从目前透露的信息来看,这一系列新车型的推出无疑将为消费者提供更多元化选择。无论是主打高端市场的蔚来品牌,还是试图以性价比吸引年轻用户的乐道与萤火虫,都显示出蔚来正努力覆盖更广泛的消费群体。这种多品牌战略不仅有助于巩固现有市场地位,还能帮助品牌探索新的增长点。 我个人认为,在新能源汽车领域竞争日益激烈的背景下,这样的产品节奏显得尤为重要。一方面,频繁的新品发布能够保持品牌的市场热度和技术领先性;另一方面,这也考验着企业的供应链管理能力和市场反应速度。希望蔚来能够在保证产品质量的同时,加快交付进度,让这些新车尽快惠及更多用户。 总体而言,2025年的这场“产品盛宴”值得期待,它不仅是蔚来实力的一次集中展示,或许也将成为整个行业发展的风向标之一。让我们拭目以待,看看这家企业能否凭借此次机遇实现更大的突破。
蔚来品牌上,蔚来ET9即将开启交付,2025款蔚来“5566”系列车型计划在二季度上市。此外,今年下半年还将有一款全新产品与消费者见面。
乐道品牌上,乐道L90二季度亮相、三季度交付,乐道第三款产品L80四季度上市。
萤火虫品牌宣布将于今年4月正式上市,其首款车型已于此前开启预售,定位为15万级精品小车。
值得一提的是,这款车采用了全新的设计,独创的“三眼灯”引起了非常多的争议和吐槽,在此次沟通会上,李斌也回应了相关内容。
李斌表示,原本是为欧洲市场专门打造的车型“萤火虫”,由于受到俄乌冲突以及关税政策的影响,如今也计划在中国市场销售。
据介绍,这款车是按照欧洲五星安全标准进行设计的,整车在造型上颇具特色。尽管不少体验过这款车的用户认为三重奏灯组的布局与众不同,甚至有些独特得让人 unfamiliar,但大家普遍认为,这种设计至少能让这款车更容易被记住。
李斌强调,这款车型后劲十足,萤火虫将于4月底启动交付,今年尚余8个月的产品周期。