比亚迪董事长王传福：中国新能源汽车已领先全球3-5年，未来如何定义行业新高度？

弯道超车成现实！王传福：中国新能源汽车全球领跑的秘密武器

　　 3月29日，在中国电动汽车百人会论坛2025上，比亚迪集团董事长王传福指出，如果说汽车产业的上半场电动化更多体现为一种渐进式的进步，那么下半场的智能化则将是彻底的颠覆性变革。目前，我国在新能源汽车的技术、产品以及产业链方面，已经在全球范围内处于领先地位，领先幅度大约为3到5年。这一宝贵的时间窗口为我们提供了难得的发展机遇。我们应当抓住这一契机，秉持开放与创新的精神，通过更高层次的绿色技术和产品，进一步深化对外开放，实现优势互补与合作共赢，从而更好地走向国际市场。 我的看法是，当前我国新能源汽车行业正处于一个关键的战略机遇期，既要注重技术创新，也要强化产业链协同效应。同时，面对智能化带来的全新挑战，企业需要加速布局相关领域，抢占技术高地。此外，国际化步伐也应加快，不仅要输出产品，更要输出标准和理念，这样才能在全球竞争中占据主动地位，真正实现从“跟随者”到“引领者”的转变。

　　 王传福指出，智能化的下半场正在加速到来，预计这一变革周期可能只有2至3年。过去，我们常用新能源汽车的渗透率来评估行业的进展速度，但从今年开始，高阶智能驾驶技术将成为推动行业高质量发展的关键动力。他以智能手机的发展为例说明了这种快速转变的趋势——我国从功能手机过渡到智能手机仅仅用了两年时间。 在我看来，王传福的观点不仅揭示了汽车行业未来发展的方向，也提醒我们关注技术迭代对传统行业的深远影响。在智能化浪潮下，无论是汽车产业还是其他领域，能否抓住窗口期完成转型，将直接决定企业的竞争力与生存空间。尤其值得注意的是，随着技术门槛提高以及消费者需求升级，企业必须加快步伐布局高阶智能驾驶等前沿技术，否则很容易被市场淘汰。因此，如何平衡技术创新与实际应用之间的关系，将是摆在所有从业者面前的重要课题。

　　 王传福表示，“安全是电动车最重要的豪华品质，智能驾驶则是保障安全出行的最佳守护者。”在五一、国庆等长假期间，长途自驾往往让人感到疲惫不堪，但使用了智能驾驶功能后，旅途不再那么劳累，同时车辆的整体安全性也显著提高。“生命的价值无法衡量，一旦体验过智能驾驶，便很难再接受传统驾驶方式了。”