铁路新动线,畅通三城纽带
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12月27日消息,中国铁路官方今日宣布,怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段(简称怀兴城际廊兴段)将于12月28日正式投入运营。这一消息标志着京津冀区域交通网络进一步完善,不仅将大大缩短怀柔和大兴地区之间的通行时间,还将为前往大兴国际机场的旅客提供更加便捷的交通选择。该线路的开通无疑会促进沿线地区的经济发展,提升区域整体竞争力,并且在一定程度上缓解了北京城区的交通压力。未来,随着更多城际铁路的建设和投入使用,京津冀一体化进程将会迈上一个新的台阶。
此外,固安东至大兴机场站的城际铁路联络线已同步开通运营,使得怀来、天津至大兴机场以及北京至雄安新区的城际铁路实现了互联互通。
怀兴城际铁路自北京市怀柔区的怀柔南站出发,途经怀柔区、顺义区、通州区、河北省廊坊市以及北京市大兴区,最终到达大兴机场站,线路总长135公里,共设有13个站点。
注:此次开通的怀兴城际廊兴段,起自怀兴城际廊坊北站,经廊坊西、礼贤站,接入大兴机场站,新建线路全长 39 公里,设计时速 200 公里,其中廊坊北、廊坊西、礼贤站为新建车站,大兴机场站为既有车站。
固安东至大兴机场站的城际铁路联络线全长10公里,这条线路主要连接了怀来与北京之间的怀兴城际铁路以及天津与北京之间的津兴城际铁路。这一工程不仅缩短了京津冀三地之间的通行时间,还进一步完善了区域内的高速铁路网络,为三地居民提供了更为便捷的出行选择。未来,随着更多此类项目的推进,京津冀一体化进程将进一步加快,区域间的经济联系也将更加紧密。 通过这样的交通设施建设,可以看出政府在推动区域协调发展方面的决心。城际铁路联络线的开通,对于促进沿线地区的经济发展、加强城市间的交流与合作具有重要意义。同时,这也有助于缓解城市间的交通压力,提升整体运输效率,对环境保护也有积极影响。
开通运营初期,每天最多有8列动车组列车运行,均为跨线动车组。从廊坊北到礼贤站以及大兴机场站,最快分别只需11分钟和15分钟;前往永清东站最快需要45分钟;而到达固安东站和雄安站,则分别需28分钟和51分钟。