全新升级！日产轩逸经典二次改款发布，装配全新科技，售价10.86万起

轩逸再度焕新，科技尽显魅力，价格亲民惊喜

智慧科技

　　 12月14日消息，令人惊讶的是，东风日产轩逸经典车型不仅没有停售，反而推出了2024款的二次改款车型。此次共推出了4款车型：舒适版、大屏版、豪华版和尊享版，售价依然保持在10.86-12.26万元之间。尽管这只是一个官方指导价格，但这确实让人感到意外。熟悉日产轩逸的消费者都知道，这款车实际上在2019年就已经完成了更新换代，但老款车型并没有退出市场，而是以“轩逸·经典”的形式继续销售，与新一代车型并存。 这样的做法让许多人感到不解。一方面，新款车型不断推出，显示了品牌对市场的重视以及持续创新的态度。另一方面，保留旧款车型似乎是在利用经典车型的品牌效应，吸引那些追求性价比和传统设计的消费者。然而，这种策略是否能够长期维持还有待观察。随着时间的推移，消费者的需求和偏好会发生变化，如何平衡新旧产品线，满足不同消费者的需求，将是品牌需要认真考虑的问题。此外，长期保留旧款车型也可能影响品牌形象，因为这可能会给人一种技术停滞不前的感觉。

　　 日产轩逸经典二次改款上市，取消了发动机启停功能，起售价为10.86万元。新老车型同售的策略受到了不少消费者的欢迎。这款车型在2020年前后曾多次夺得轿车市场的月度销量冠军，一度成为家喻户晓的国民家轿。然而，随着国产新能源轿车的兴起及其价格逐渐下探，轩逸的地位已大不如前。此次推出的2024款轩逸·经典二次改款车型，在外观和内饰设计上没有进行任何改动，依然保留着人们熟悉的设计风格。最显著的变化是取消了发动机启停系统。 从市场角度来看，这一调整反映了日产对于消费者需求和市场竞争态势的敏锐洞察。尽管外观内饰未变，但取消发动机启停功能可能有助于提升车辆的可靠性和驾驶体验，尤其是在部分消费者对这项技术并不完全认可的情况下。此外，新老车型同售的方式不仅为消费者提供了更多的选择空间，也有助于平稳过渡到新款车型，减少因车型更迭带来的冲击。不过，面对日益激烈的竞争环境，尤其是来自新能源车的挑战，轩逸还需不断创新和改进，以保持其市场竞争力。

　　 该车车身长宽高分别为4652*1815*1445（1447/1450）mm，轴距2712mm，定位为紧凑型轿车。配置上，除了入门舒适版之外，其余三款车型主要增加了8英寸中控屏、倒车影像、导航、蓝牙、车联网以及OTA升级等功能，显著提升了车辆的智能化水平。近日，日产轩逸经典车型进行了二次改款并上市，售价从10.86万元起。值得一提的是，豪华版车型新增了天窗配置，而尊享版则新增了无钥匙进入及启动系统、LED近光灯（具备自动启闭功能）以及动感流水式日间行车灯等配置。 对于这次改款，可以明显看出厂家在努力提升车辆的整体配置和用户体验。特别是在当前智能化汽车发展的大趋势下，新增的多项智能配置无疑能够吸引更多年轻消费者的目光。此外，通过增加诸如天窗和无钥匙进入等舒适性配置，也进一步丰富了消费者的购车选择，满足了不同层次的需求。然而，取消发动机启停技术这一变化可能会引起一些环保意识较强的消费者的关注，需要厂家后续在燃油经济性和驾驶体验之间找到更好的平衡点。总体而言，这次改款在一定程度上增强了车辆的市场竞争力，有助于吸引更多潜在买家的关注。

　　 至于动力，新车依旧配备了那台1.6升自然吸气发动机，其最大输出功率为90千瓦（122马力），峰值扭矩达到155牛·米，并且与之匹配的是CVT无级变速器。这样的动力配置对于日常驾驶来说应该已经足够，既保证了车辆的燃油经济性，又提供了平稳舒适的驾驶体验。不过，在当今追求高性能和高效率的时代背景下，这种传统的动力组合是否能够满足消费者对驾驶乐趣的需求，或许还有待观察。 通过保留原有的技术参数，我强调了该车型在动力系统方面的稳定性和可靠性，同时也提出了一个关于传统动力系统在现代市场中的适用性的思考。