极越CEO澄清传闻：摩拜创业所得全力支持新项目

极越CEO澄清：摩拜创始人全情支持新项目，热衷探索新商机

智慧科技

　　 “没有跑路。”

　　 “感恩百度和吉利。”

　　 “我不是职业经理人，我是创业者。”

　　 “这几天自掏腰包保障了部分员工权益。”

　　 极越风波后，夏一平首次对外发声，回应外界传言：

　　 他诚恳地承认了过去的错误，并坚决否认目前有逃逸的打算。他还透露，极越的工程师团队正在研发一些保障措施。

　　 在反思与感恩的过程中，夏一平披露了一些此前鲜为人知的细节。

　　 但其中也有一些细节，例如股权结构等信息，并未在报道中提及，而是在外界的深入挖掘下，才逐渐显露出来。

　　 谈自己：挚爱，检讨和感恩

　　 在回应中，夏一平明确表示自己目前“没有跑路”。他自认为是一个坦坦荡荡的人，不惧与用户和员工进行面对面的交流。

　　 “极越是我一生挚爱的事业，所以不会抛弃”。

　　 接着，夏一平回顾过去，开始论证。

　　 夏一平表示，在外人眼中，他只是一个极越公司的职业经理人，然而他自己却认为是一个真正的创业者，这一点体现在三个方面：

　　 夏一平表示，在他加入极越时，选择“带资进组”，用自己的部分积蓄对极越进行了投资。这些资金主要来自于他打工的收入以及上一次创业（摩拜共享单车）的收益。

　　 据报道，夏一平曾参与极越（集度）的天使轮融资，融资金额为几千万元人民币。这一事件引发了业界的广泛关注。从当前的信息来看，夏一平作为一位资深的汽车行业人士，他的加入无疑为极越注入了一股强大的动力。此次融资不仅体现了投资者对极越技术实力和市场潜力的高度认可，也预示着公司在智能汽车领域的发展前景十分广阔。未来，随着更多资金的注入和技术的不断突破，极越有望在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。然而，值得注意的是，对于初创企业而言，如何有效利用这笔资金，并实现可持续发展，依然是一个需要深入思考的问题。

　　 然后是他认为在这3年里，自己像创业者一样拼，比如“连续24小时不眠不休做2000公里的智驾测试”，“冒着掉河里的风险做浮桥无图智驾”。

　　 最后是，公司近期遭遇了一系列风波，他毅然决定自费出资，“确保那些最需要帮助的员工能够享受到应有的权益”。 从这一举动可以看出，他在面对公司危机时展现出了强烈的责任感与担当精神。尽管公司正处在风口浪尖之上，但通过这样的个人投入，不仅有效缓解了部分员工的困境，也向外界传递了一个积极的信号：即公司依然重视员工的福祉，并愿意为此付出实际行动。这无疑有助于稳定内部士气，同时也可能在一定程度上改善公司的公众形象。

　　 创业三年，夏一平投入金钱和时间后，成为了“儿女双全”的人——在夏一平看来，极越01和07就如同自己的“一双儿女”。

　　 但在打造两款产品的过程中，夏一平意识到，自己犯了很多错误，主要包含四个方面：

　　 战略：早期对融资过于乐观，低估了造车难度，错失首款车发布良机。

　　 用人：核心业务负责人难以胜任职责，导致营销等部门的人事调整频繁发生，使得公司内部消耗严重。

　　 管理：过于关注细节，抑制了团队的主动性和创造性。

　　 营销：占用精力太多，影响了融资和战略规划。

　　 夏一平总结称，这些错误，都源于自己“经验不足和认知局限”，这些教训会用在公司未来发展，或者“其他的创业”中。

　　 回顾过去检讨错误后，夏一平还展望未来，表示自己要处理好“员工、用户和供应商密切关注的问题”。

　　 夏一平透露，修改后的内容： 和背后两大股东一样，目前极越的员工也正在为用户提供全面的保障方案。 看法与观点： 这一调整不仅体现了极越对用户的重视，也展示了公司对于提升用户体验的决心。通过开发兜底措施，极越试图在竞争激烈的市场中脱颖而出，增强用户的信任感和满意度。这不仅是企业责任感的体现，也是维护品牌形象的重要策略。随着技术的发展和市场的变化，提供全面的保障方案将成为吸引和留住用户的关键因素之一。

　　 极越和极越的背后

　　 夏一平透露，就在自己回应的前一天晚上，极越的工程师团队仍在熬夜工作，为用户开发离线版系统，确保在最极端的情况下，极越车主依然能够离线使用车机AI助手SIMO。

　　 至于其他方面，此前百度和吉利都已发布声明，表示将分别采取措施，保障车主权益。

　　 百度将确保后续的智能驾驶和地图导航服务，而吉利则提供售后服务等相关支持。

　　 值得一提的是，除了车主后续保障之外，外界实际上还关注另一个话题，而这一话题夏一平并未提及：

　　 谁在主导极越？

　　 据腾讯新闻报道，极越成立前，吉利曾考虑轻资产模式造车，百度与吉利各自持股50%，话语权平等。

　　 但百度不同意该方案，用55：45的持股比例获取“超级投票权”，控制了五人董事会中的四个席位。

　　 此后，百度与吉利不仅是极越的主要股东，同时也为其供应商。极越从吉利处采购整车制造等服务，而百度则负责提供智能化功能。

　　 对于两大股东的支持，夏一平在回应中多次表达了深切的感激之情。他强调，正是因为这两大科技巨头不仅提供了雄厚的资金支持，还带来了在AI技术和汽车制造领域的深厚积淀，才使得他的“造车梦”能够迅速实现。 这样的合作模式无疑为新创企业注入了强大的动力。两大股东的背景和资源不仅加速了项目的推进速度，也为企业的长远发展奠定了坚实的基础。同时，这也反映出当前汽车行业正在经历一场由技术驱动的深刻变革，而拥有强大技术支持的企业将在这一过程中占据更加有利的位置。因此，夏一平能够借助这些优势资源，快速实现其梦想，既体现了个人的机遇把握能力，也反映了市场环境对创新项目的支持力度。

　　 夏一平表示，有了百度和吉利的支持，极越才能做出成果。

　　 比如SIMO的语音交互，纯视觉智驾能力，获得各种设计大奖。

　　 夏一平透露，这些亮点功能，在过去吸引到了上万名车主，有车主在风波爆出后通过用户反馈渠道，表达了对极越的“不舍”：

　　 感谢SIMO的陪伴，不想就这样让你们走。

　　 回到原点，过程总让人意外。

　　 2021年1月，百度宣布与吉利汽车合作，共同进军智能电动汽车市场，并随后创立了新品牌“集度”。

　　 吉利在台前，整车平台现已推出，百度作为背后的科技巨头，提供了先进的智能驾驶技术。 这一合作展示了百度在自动驾驶领域的领先地位和技术实力。随着人工智能技术的不断进步，这样的合作无疑将加速智能驾驶技术的商业化进程，并有望在未来几年内显著提升道路安全与交通效率。此外，这也标志着传统汽车制造业正在积极拥抱新技术，向智能化转型迈出重要一步。

　　 同年2月，夏一平被选中出任集度CEO，带资进组。

　　 随后造车进程紧锣密鼓，直至2023年夏季，集度在上市冲刺的关键时刻，迎来了一个重要的转折点。 这个转折点对于集度来说既是挑战也是机遇。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，如何把握住这一关键时刻，不仅关系到企业能否顺利上市，更影响着其未来的发展方向与市场地位。集度需要充分利用此次契机，进一步优化产品设计和技术研发，以确保能够在市场中脱颖而出。同时，透明地向公众展示其应对策略和变革措施，也将有助于提升投资者及消费者的信心。

　　 集度一夜之间积累的品牌势能似乎化为乌有，极越不得不重新出发，从零开始构建品牌认知。这一变化不仅对极越而言是一次严峻的挑战，也反映了当前市场竞争的激烈程度。企业需要在短时间内重塑品牌形象，赢得消费者的信任与支持。这不仅是对极越团队能力的考验，也是对其市场策略的一次重大调整。如何在激烈的竞争中脱颖而出，重建品牌影响力，将是未来一段时间内极越面临的重要课题。此外，这也提醒了所有企业，品牌的建设是一个长期且持续的过程，任何疏忽都可能导致之前的努力付诸东流。

　　 从集度到极越，这一转变也被夏一平视为整个造车历程的一个根本性分水岭，一个关乎生死的关键时刻。然而，在经历了这一转折之后，他们最终以“极越”之名重新站稳脚跟，继续前行。 这一变化不仅体现了企业在面对困境时的果断决策能力，也反映了其在市场环境变化中的适应能力。从集度到极越，不仅仅是名称上的更替，更是企业战略调整与品牌重塑的重要标志。这背后所展现的是企业管理层对于未来趋势的敏锐洞察力以及对未来发展的坚定信心。通过这次转型，企业不仅解决了眼前的生存危机，也为未来的长远发展奠定了坚实的基础。

　　 夏一平除了担任集度CEO之外，还多了一个极越CEO的职务，此时极越的新产品推出已经迫在眉睫。

　　 就在短短两个月后，当公众还在对“极越”这个品牌感到陌生时，极越在2023年10月推出了其首款产品——极越01。 从市场反应来看，极越品牌的突然亮相以及迅速推出首款产品，显示了其背后团队的高效执行力与雄心壮志。然而，对于一个新品牌而言，如何在短时间内建立起消费者信任，并让产品在市场上站稳脚跟，仍将是其面临的一大挑战。此外，极越01作为其市场首秀之作，能否凭借独特的产品力与创新技术吸引消费者的关注，也将是决定其未来发展的关键因素。

　　 极越01在市场上的表现并不理想，今年年初的销量一度仅有几百台。面对这一困境，夏一平多次亲自参与直播活动以吸引流量。随后，在2024年9月，极越推出了新车型极越07，这不仅帮助销量稳定在两千多台，还在广州车展上展示了其最新款的超跑极越X。 从当前的情况来看，极越汽车通过不断调整策略来应对市场挑战，尤其是利用线上直播的方式与消费者建立更紧密的联系。夏一平的努力显然起到了一定的作用，新车型的推出也确实为品牌带来了新的增长点。然而，如何持续保持这种增长势头，尤其是在竞争日益激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，将是极越未来需要重点考虑的问题。此外，超跑极越X的亮相也显示了品牌对高端市场的探索，这无疑为品牌增添了更多的想象空间。

　　 尽管如此，极越至今的状况仍未得到根本性改善，这使得夏一平心中充满了不甘： 这种长期未能取得突破的局面令人深感遗憾。夏一平的“心有不甘”不仅是对过往努力未能转化为实际成果的一种表达，更折射出在当前竞争激烈的市场环境下，企业面临的挑战与压力。如何能够及时调整策略，抓住机遇，实现真正的转型与升级，将是决定未来走向的关键所在。

　　 会尽一切努力，让极越活下去。

　　 以下为夏一平回应原文：